[实用新型]一种集成式机械锁紧液压缸及系统

说明书

本申请涉及一种集成式机械锁紧液压缸及系统，该集成式机械锁紧液压缸包括缸筒和活塞组件，所述活塞组件包括活塞和活塞杆，还包括：解锁油口，设于所述活塞杆的伸出端；解锁油路，设于所述活塞杆内，所述解锁油路一端连接所述解锁油口，另外一端连接位于所述活塞的圆周面与所述缸筒的侧壁之间的解锁腔以涨开所述缸筒。上述的集成式机械锁紧液压缸及系统在解锁时，通过从设置在活塞杆内的解锁油路向位于活塞的圆周面与所述缸筒的侧壁之间的解锁腔充入油液进行解锁，在活塞移动过程中，解锁油路和解锁腔的容积基本保持稳定，不再需要实时调整解锁油液的压力，有效降低了液压系统的能耗和控制复杂度。

技术领域

本实用新型属于液压设备领域，具体涉及一种集成式机械锁紧液压缸及系统。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本实用新型公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

液压直线执行元件-液压缸大量应用于工程机械、农业机械、工业、国防军工领域提供直线驱动功能。目前大部分的液压缸运行到指定位置后，通过在液压系统中的液压锁、平衡阀或换向阀等阀件关闭液压缸负载油路来实现运动位置的保持。

现有的具有机械锁紧功能的液压缸的机械锁紧功能，在系统中提供一路专用解锁液压回路，液压缸运行过程中，该回路需持续供给较高压力，耗能较大，而且随着活塞的移动，解锁油路的容积随时处于变化状态，需要实时调整解锁油液的压力，对于液压控制系统提出了较高的要求。

实用新型内容

鉴于以上内容，有必要提供一种集成式机械锁紧液压缸及系统，解锁油路的容积保持稳定以便于保持解锁油液的压力。

一种集成式机械锁紧液压缸，包括缸筒和活塞组件，所述活塞组件包括活塞和活塞杆，所述活塞杆连接于所述活塞，所述活塞设于所述缸筒内将所述缸筒分隔为正腔和反腔并且所述活塞与所述缸筒过盈配合，还包括：

解锁油口，设于所述活塞杆的伸出端；

解锁油路，设于所述活塞杆内，所述解锁油路一端连接所述解锁油口，另外一端连接位于所述活塞的圆周面与所述缸筒的侧壁之间的解锁腔以涨开所述缸筒。

优选地，还包括：

伸出油口，设于所述活塞杆的伸出端；

伸出油路，设于所述活塞杆内，所述伸出油路的一端连接所述伸出油口，另外一端连接所述正腔以向所述正腔输送油液推动所述活塞杆伸出。

优选地，还包括：

缩回油口，设于所述活塞杆的伸出端；

缩回油路，设于所述活塞杆内，所述缩回油路一端连接所述缩回油口，另外一端连接所述反腔以向所述反腔输送油液推动所述活塞杆缩回。

优选地，所述活塞还包括：

第一密封圈，套设于所述活塞的靠近所述反腔的端部，用于隔绝所述解锁腔和所述反腔；

第二密封圈，套设于所述活塞的靠近所述正腔的端部，用于隔绝所述解锁腔和所述正腔，其中，所述解锁腔位于所述第一密封圈和第二密封圈之间。

优选地，所述解锁腔包括设于所述活塞的圆周面的槽体，所述槽体沿所述活塞的圆周方向延伸。

一种机械锁紧液压系统，包括：

上述的液压缸；

电机泵组，包括电机和与所述电机连接的液压泵，所述液压泵分别与所述液压缸和油箱连接；

阀开关组件，包括解锁阀，所述解锁阀连接于所述液压缸的解锁油口和所述液压泵连接油箱和所述解锁阀，用于经所述解锁阀向所述解锁腔输送油液以涨开所述缸筒，或者停止向所述液压缸输送油液使得所述缸筒与所述活塞处于过盈配合状态以抱紧所述活塞。