[实用新型]一种汽车悬架总成压铸件

权利要求书

1.一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：包括连接板(1)、减震结构和上油结构，所述连接板(1)底部固接安装柱(2)，所述连接板(1)顶部固接支撑块(3)；

所述减震结构包括滑动柱(4)，所述滑动柱(4)固接于支撑块(3)顶部，所述滑动柱(4)外侧滑动连接第一弹簧(5)，所述第一弹簧(5)顶部固接滑动块(6)，所述滑动块(6)底部固接弹簧罩(7)，所述滑动块(6)顶部固接固定柱(8)，所述固定柱(8)开设有滑动槽，所述滑动槽顶部固接第二弹簧(9)，所述固定柱(8)顶部固接安装板(10)；

所述上油结构包括储油箱(11)，所述储油箱(11)固接于固定柱(8)外侧，所述固定柱(8)开设有流动槽(12)，所述流动槽(12)侧壁固接海绵块(13)，所述海绵块(13)一侧固接油刷(14)，所述储油箱(11)顶部安装有密封塞(15)，所述密封塞(15)外侧固接密封垫(16)，所述密封塞(15)底部固接连接绳(17)，所述连接绳(17)底部固接限位板(18)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：所述第一弹簧(5)底部固接于支撑块(3)顶部，所述第一弹簧(5)顶部固接于滑动块(6)底部，且所述第一弹簧(5)滑动套接于滑动柱(4)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：所述弹簧罩(7)一端固接支撑块(3)，所述弹簧罩(7)另一端固接滑动块(6)，所述安装柱(2)和储油箱(11)均开设有安装孔。

4.根据权利要求1所述的一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：所述滑动块(6)和固定柱(8)底部均开设有滑动孔，所述滑动柱(4)顶端贯穿滑动孔并延伸至固定柱(8)的滑动槽内部，且所述滑动柱(4)顶部固接第二弹簧(9)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：所述支撑块(3)的截面为梯形结构，且所述连接板(1)顶部固接有两个对称分布的支撑块(3)，所述滑动柱(4)为倾斜设置。

6.根据权利要求1所述的一种汽车悬架总成压铸件，其特征在于：所述储油箱(11)顶部开设有加油口，所述加油口处设置有密封塞(15)，且所述密封塞(15)顶部固接拉环，所述固定柱(8)一侧开设有若干个均匀分布的上油口，且所述流动槽(12)通过上油口与储油箱(11)内腔相连通。