[实用新型]一种新型电梯用安全气囊装置

说明书

本实用新型公开了一种新型电梯用安全气囊装置，包括电梯井，所述电梯井的内部下方固定有底座，所述底座的顶部通过第一弹簧连接有橡胶垫安装板，所述橡胶垫安装板的顶部固定有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定有泡沫铝，该种新型电梯用安全气囊装置，设置有摩擦块、摩擦面和减速道，当电梯发生坠落事故时，处于电梯内的人员可以按压推块，将卡块推出，使连接杆打开，在第二弹簧的作用下，摩擦块进入减速道内，摩擦面与减速道相互摩擦减缓电梯掉落的速度，该种摩擦块和减速道提高了电梯的稳定性，避免了气囊长时间不用摩擦后漏气的风险，提高了电梯使用的安全性。

技术领域

本实用新型涉及电梯用安全气囊技术领域，具体为一种新型电梯用安全气囊装置。

背景技术

目前，随着社会发展高层建筑越来越多，电梯的安全性更被人重视，市场上大部分的电梯都没有安全保护设施，电梯发生故障坠井产生的致死率极高，仅有的少部分电梯安装安全气囊也不符合安全要求，在较高层坠落时不能对人体产生较好的保护。

现有的电梯用安全气囊装置，大多是在电梯两侧安装安全气囊使其与墙壁摩擦达到减速的目的，但该方式对气囊的摩擦力较大，且长时间使用容易导致气囊漏气，再加上摩擦力的作用容易发生安全事故，当电梯在较高层坠落时，电梯落下后无法减震，落下的一瞬间冲击力非常大，不能对人体产生很好的保护。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型电梯用安全气囊装置，以解决上述背景技术中提出气囊长时间不使用摩擦过程中容易漏气，影响电梯缓冲效率和电梯落下后无法减震，保护性差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型电梯用安全气囊装置，包括电梯井，所述电梯井的内部下方固定有底座，所述底座的顶部通过第一弹簧连接有橡胶垫安装板，所述橡胶垫安装板的顶部固定有橡胶垫，所述橡胶垫的顶部固定有泡沫铝，所述电梯井的内部两侧设置有减速道，所述电梯井的内部设置有电梯，所述电梯的底部固定有第一气囊安装板，所述第一气囊安装板的底部连接有第一气囊，所述电梯的内部下方设置有气体发生器，所述电梯的内表面设置有电梯内气囊，所述电梯的内部两侧设置有推块，所述电梯的两侧通过转轴连接有连接杆，所述连接杆远离电梯的一侧固定有摩擦块，且所述摩擦块通过第二弹簧与电梯相连接，所述连接杆的一侧固定有卡块，且所述卡块与推块处于同一水平高度，所述电梯的外表面设置有电梯门，所述电梯的背部通过第二气囊安装板设置有第二气囊。

优选地，所述橡胶垫的外表面中间贯穿有缓冲孔，且所述缓冲孔呈“棱形状”。

优选地，所述第二弹簧设置有多个，且多个所述第二弹簧采用锰钢材料制造而成。

优选地，所述摩擦块与减速道相适配，且所述摩擦块的一侧固定有摩擦面。

优选地，所述底座的剖面图呈“等腰梯形”，且其焊接于电梯井的底部。

优选地，所述减速道设置有两条，且两条所述减速道的长度相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种新型电梯用安全气囊装置，设置有摩擦块、摩擦面和减速道，当电梯发生坠落事故时，处于电梯内的人员可以按压推块，将卡块推出，使连接杆打开，在第二弹簧的作用下，摩擦块进入减速道内，摩擦面与减速道相互摩擦减缓电梯掉落的速度，该种摩擦块和减速道提高了电梯的稳定性，避免了气囊长时间不用摩擦后漏气的风险，提高了电梯使用的安全性，设置有泡沫铝、橡胶垫和弹簧，当电梯下落后会有较大的冲击力，电梯坠落在泡沫铝上，泡沫铝破碎可以吸收掉电梯掉落下来的部分冲击力，然后橡胶垫下压，在缓冲孔的作用下吸收一部分冲击力，最后通过第一弹簧的缓冲，提高了电梯下落后的稳定性，提高安全性，解决了气囊长时间不使用摩擦过程中容易漏气，影响电梯缓冲效率和电梯落下后无法减震，保护性差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型电梯井侧面剖面结构示意图；