[实用新型]一种自动停车装置

说明书

本实用新型公开了一种自动停车装置，包括支撑板，所述支撑板的上端设置有液压缸，所述液压缸的前端安装有一号支座，所述一号支座的内部贯穿设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上端设置有一号拖车板，所述支撑板的上端靠近液压缸的一侧设置有一号电机，所述支撑板的上端一号电机的前方设置有二号支座，所述一号电机的前端二号支座的内侧设置有丝杆，所述丝杆的外侧安装有滑块，所述滑块的上端设置有固定杆，所述固定杆的上端设置有支架板，所述支架板的上端设置有二号电机，所述二号电机的前方设置有两组扇形齿轮。本实用新型所述的一种自动停车装置，可实现停车的自动化，节省时间，上层的停车位的升降便于控制，更加稳定、安全。

技术领域

本实用新型涉及自动停车技术领域，特别涉及一种自动停车装置。

背景技术

进入21世纪以来，随着人们生活水平的提高，汽车逐渐走进了千家万户，城市日益增多的车辆与有限的停车位之间的矛盾越发的尖锐。由于土地济源的稀缺，尤其是在老旧小区中，在开始的规划中没有能够设计出足够的车位来满足汽车的发展，所以人们对空间利用率提出了更高的要求，因此更为高效的停车设施可谓大势所趋，为了解决上述问题，我们提出了一种自动停车装置。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种自动停车装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种自动停车装置，包括支撑板，所述支撑板的上端设置有液压缸，所述液压缸的前端安装有一号支座，所述一号支座的内部贯穿设置有伸缩杆，所述伸缩杆的上端设置有一号拖车板，所述支撑板的上端靠近液压缸的一侧设置有一号电机，所述支撑板的上端一号电机的前方设置有二号支座，所述一号电机的前端二号支座的内侧设置有丝杆，所述丝杆的外侧安装有滑块，所述滑块的上端设置有固定杆，所述固定杆的上端设置有支架板，所述支架板的上端设置有二号电机，所述二号电机的前方设置有两组扇形齿轮，所述二号电机与扇形齿轮之间设置有一号同步带，所述扇形齿轮的一端贯穿设置有齿条，所述齿条的下端设置有二号拖车板。

优选的，所述液压缸固定安装于支撑板的上端，所述伸缩杆的数量为三组，所述伸缩杆的后端设置有固定板，所述伸缩杆通过固定板与液压缸连接，所述一号拖车板的下端外表面与伸缩杆的上端外表面固定连接。

优选的，所述一号支座的下端外表面与支撑板的上端外表面固定连接，所述伸缩杆的外表面与一号支座的内表面活动连接，所述一号电机固定安装于支撑板的上端，所述丝杆的数量为两组，所述两组丝杆通过二号同步带与一号电机活动连接。

优选的，所述二号支座与滑块的内表面均与丝杆的外表面活动连接，所述固定杆的下端外表面与滑块的上端外表面固定连接，所述支架板的下端外表面与固定杆的上端外表面固定连接。

优选的，所述二号电机固定安装于支架板的上端，所述扇形齿轮通过一号同步带与二号电机活动连接，所述齿条的外表面与扇形齿轮的内表面通过齿轮咬合。

优选的，所述二号拖车板的上端外表面与齿条的下端外表面固定连接，所述扇形齿轮与齿条均为不锈钢材料，所述扇形齿轮与支架板之间设置有连接轴，所述扇形齿轮通过连接轴固定于支架板的前端。