[实用新型]一种用于汽车接插件的模具隔热装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车接插件的模具隔热装置，包括第一隔热板和第二隔热板、第一加高板、第二加高板，所述第一隔热板与第二隔热板上的两侧皆设有安装孔，所述第二隔热板的两侧设有连接孔，所述第一隔热板的两侧设有螺纹孔，所述第一隔热板与第二隔热板的内部皆设有第一隔热层。本实用新型设置有第一隔热层与第二隔热层配合，提高了装置对模具的隔热性，降低了局限性，设置有第一加高板与第二加高板配合，可以根据实际的加工情况对装置的高度进行调节控制，增加了装置的功能性，提高了实用性，设置有稳定杆与稳定槽配合，增加了装置的安装使用时的稳定性，提高了实用性，使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车接插件生产技术领域，具体为一种用于汽车接插件的模具隔热装置。

背景技术

汽车接插件是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能，在对汽车接插件生产制造中需要用到模具，因产品热切需要150度的高温加热后方可切断，原来将高温模具直接固定在固定板上面，导致这个机台发烫，导柱/导套/气缸使用寿命较短。

现有的模具隔热装置在以下缺点：

1、现有的模具隔热装置结构较为简单，功能单一，在使用时的不具备根据实际情况对模具的支撑高度进行调节控制的功能，降低了模具隔热装置的功能性。

2、同时现有的模具隔热装置内部多为金属实心材质，当对模具进行隔热时，隔热的性能不高，易导致温度传导到机台上，降低了模具隔热装置的隔热性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车接插件的模具隔热装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车接插件的模具隔热装置，包括第一隔热板和第二隔热板、第一加高板、第二加高板，所述第一隔热板与所述第二隔热板上的两侧皆设有安装孔，所述第二隔热板的两侧设有连接孔，所述第一隔热板的两侧设有螺纹孔，所述第一隔热板与所述第二隔热板的内部皆设有第一隔热层，所述第一隔热层的底部皆设有第二隔热层，所述第一加高板与所述第二加高板上设有通孔。

优选的，所述第一隔热板与第二隔热板正面的两侧皆设有卡槽，所述第一隔热板与所述第二隔热板的中央位置处皆设有凹槽。

优选的，所述第一隔热板的内部设有第一加强筋板，所述第二隔热板的内部设有第二加强筋板。

优选的，所述第一加高板与第二加高板内部的两侧皆设有孔槽，所述第一加高板与所述第二加高板内部的中央位置处设有连接槽。

优选的，所述第二隔热板的顶部设有第一防滑纹，所述第一隔热板的底部设有第二防滑纹。

优选的，所述第一隔热板顶部的正面与背面皆设有稳定杆，所述第二加热板底部的正面与背面接设有稳定槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种用于汽车接插件的模具隔热装置相对于传统模具隔热装置。

1、设置有第一隔热板与第二隔热板配合，对模具安装时进行隔热，增加了功能性，提高了实用性，设置有安装孔便于对装置进行固定安装，增加了装置的实用性，提高了稳定性，设置有风扇孔可以对散热扇进行安装，增加了控制器内部的散热性，提高了钣金壳体功能性。

2、设置有第一隔热层与第二隔热层配合，提高了装置对模具的隔热性，降低了局限性，设置有第一加高板与第二加高板配合，可以根据实际的加工情况对装置的高度进行调节控制，增加了装置的功能性，提高了实用性，设置有稳定杆与稳定槽配合，增加了装置的安装使用时的稳定性，提高了实用性，使装置更加便于使用，扩大了适用范围，便于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的正面结构示意图；