[实用新型]一种单滑台输送的缸孔加工装置有效

专利信息
申请号: 201922255196.X 申请日: 2019-12-16
公开(公告)号: CN211438225U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 熊劼祺 申请(专利权)人: 升祥精密机械(上海)有限公司
主分类号: B23B41/12 分类号: B23B41/12
代理公司: 上海申新律师事务所 31272 代理人: 沈栋栋
地址: 200120 上海市浦*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 单滑台 输送 加工 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种单滑台输送的缸孔加工装置,包括:机箱,所述机箱内安装有加工装置,所述加工装置用于对发动机缸体进行加工;并且所述机箱的前侧设置有箱门;滑台,所述滑台在上料区和工作区之间移动;所述工作区位于所述机箱内,并且所述工作区位于所述加工装置的侧面;所述上料区位于所述工作区的前方;本实用新型通过滑台对发动机缸体进行运输,并对发动机缸体的缸孔进行加工,减少了运输过程中的安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及发动机缸体加工的技术领域,尤其涉及一种单滑台输送的缸孔加工装置的技术领域。

背景技术

发动机缸体是发动机的基础零件和骨架,同时又是发动机总装配时的基础零件。缸体的作用是支承和保证活塞、连杆、曲轴等运动部件工作时的准确位置。缸体的结构、形状复杂,加工的平面、孔多,壁厚不均,加工精度要求高,

现有的缸体通常由铝合金或者铁合金制造,在加工缸体运输时,铝合金缸体通常采用搬运运输,铁合金缸体通常采用吊具运输,所以在运输方面的效率极其的低下,并存在较大的安全隐患。

实用新型内容

针对上述产生的问题,本实用新型的目的在于提供一种单滑台输送的缸孔加工装置,可以自动运输发动机缸体,并对发动机缸体上的缸孔进行加工,减少运输过程中的安全隐患。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种单滑台输送的缸孔加工装置,包括:

机箱,所述机箱内安装有加工装置,所述加工装置用于对发动机缸体进行加工;并且所述机箱的前侧设置有箱门;

滑台,所述滑台在上料区和工作区之间移动;所述工作区位于所述机箱内,并且所述工作区位于所述加工装置的侧面;所述上料区位于所述工作区的前方。

上述一种单滑台输送的缸孔加工装置,其中,当所述滑台移动到所述工作区时,所述加工装置水平移动并靠近所述滑台,用以对所述滑台上的工件进行加工。

上述一种单滑台输送的缸孔加工装置,其中,还包括滑轨,所述滑台在所述滑轨上滑动。

上述一种单滑台输送的缸孔加工装置,其中,还包括驱动装置,所述驱动装置驱动所述滑台在所述上料区和所述工作区之间移动。

本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:

本实用新型通过滑台对发动机缸体进行运输,并对发动机缸体的缸孔进行加工,减少了运输过程中的安全隐患。

附图说明

图1是本实用新型一种单滑台输送的缸孔加工装置的俯视的结构简图。

附图中:

1、机箱;11、加工装置;12、箱门;2、滑台;3、上料位;4、工作位。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。

图1是本实用新型一种单滑台输送的缸孔加工装置的俯视的结构简图。

请参见图1所示,示出了一种较佳实施例,一种单滑台输送的缸孔加工装置,其特征在于,包括:

机箱1,机箱1内安装有加工装置11,加工装置11用于对发动机缸体进行加工。并且机箱1的前侧设置有箱门12。

滑台2,滑台2在上料区3和工作区4之间移动。工作区4位于机箱1内,并且工作区4位于加工装置11的侧面。上料区3位于工作区4的前方。

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