[实用新型]一种卡套接头安装装置

说明书

本实用新型公开了一种卡套接头安装装置，用于外卡套与内衬套的装配连接，包括壳体，所述壳体的下部固定安装有底座，所述壳体的内部安装有可前后位移的芯体，所述芯体的前后两端分别设置有固定内衬套的顶杆以及限制芯体在壳体上直线运动的导杆，所述壳体上对应所述顶杆的前进末端设置有固定外卡套的定位卡片，通过芯体的位移带动内衬套，实现外卡套与内衬套的紧密连接。本实用新型中的卡套接头安装装置，通过芯体带动顶杆位移，从而使内衬套与外卡套紧密连接在一起，相较手动的安装方式，释放了双手，有效提高了加工效率。通过采用杠杆原理，加大内衬套与外卡套的连接强度，可保证两者之间的紧密接触，从总体上提升成品的密封效果。

技术领域

本实用新型涉及卡套接头的装配领域，尤其涉及一种卡套接头安装装置。

背景技术

针对汽车制造公司对于新车型的研发试装，经常需要手工改制不同长度的尼龙管，并且在尼龙管的端部安装联管螺母及卡套接头，卡套接头包括内衬套及外卡套，现有安装工艺中，首先将外卡套安装在尼龙管的端部，然后采用手动将内衬套及外卡套连接。

对于手动安装卡套接头，不仅操作难度大，安装卡套费时费力，效率低；并且装配工艺较差，容易出现安装偏心造成的跑气、漏气，更甚者会对内衬套和外卡套造成损坏，造成不必要的浪费。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种卡套接头安装装置，该安装装置可有效提高尼龙管与卡套接头的装配效率，且经装配后的尼龙管与卡套接头连接强度高，具有较好的密封性。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：

一种卡套接头安装装置，用于外卡套与内衬套的装配连接，包括壳体，所述壳体的下部固定安装有底座，所述壳体的内部安装有可前后位移的芯体，所述芯体的前后两端分别设置有固定内衬套的顶杆以及限制芯体在壳体上直线运动的导杆，所述壳体上对应所述顶杆的前进末端设置有固定外卡套的定位卡片，通过芯体的位移带动内衬套，实现外卡套与内衬套的紧密连接。

进一步，所述芯体与底座之间安装有扳手，所述扳手铰接安装在所述底座上，通过扳手在底座上的转动带动芯体在所述壳体上的前后位移。

进一步，所述扳手的上部通过活动销轴限位安装在所述芯体上。

进一步，所述扳手上设置有所述活动销轴的限位槽。

进一步，所述壳体上设置有供所述芯体前后位移的导向槽。

进一步，所述芯体通过安装销轴设置在所述壳体内部，且壳体的厚度方向上设置有所述安装销轴的位移槽。

进一步，所述导杆上套设有弹簧，所述弹簧设置在所述壳体的外部，通过弹簧实现芯体及扳手的弹性复位。

进一步，所述弹簧为拉簧。

进一步，所述顶杆与所述芯体螺纹连接。

本实用新型中的卡套接头安装装置，通过将内衬套与外卡套分别固定在顶杆以及定位卡片上，通过芯体带动顶杆位移，从而使内衬套与外卡套紧密连接在一起，相较手动的安装方式，释放了双手，有效提高了加工效率。

在本实用新型的优选技术方案中，通过手动扳动芯体与底座之间的扳手，以杠杆原理，加大内衬套与外卡套的连接强度，可保证两者之间的紧密接触，从总体上提升成品的密封效果。

附图说明

图1为本实用新型中卡套接头安装装置的结构示意图；

图2为卡套接头安装装置的俯视结构示意图。

图中：1-导杆，2-弹簧，3-壳体，4-芯体，5-扳手，6-顶杆，7-定位卡片，8-底座，9-扳手销轴，10-活动槽，11-安装销轴，12-导向槽，13-活动销轴，14-尼龙管，15-联管螺母，16-外卡套，17-内衬套。