[实用新型]一种拆胎器有效
申请号: | 201922254698.0 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211364178U | 公开(公告)日: | 2020-08-28 |
发明(设计)人: | 沈强;王瑞强;王云蓓;李雪玲 | 申请(专利权)人: | 成都程航航空科技有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05;B64F5/40 |
代理公司: | 成都为知盾专利代理事务所(特殊普通合伙) 51267 | 代理人: | 李汉强 |
地址: | 610000 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拆胎器 | ||
1.一种拆胎器,其包括车架、托板、下压拆卸装置,其特征在于,车架是工字型底座加上拱形框接合构成,在工字型底座中心位置设置托板,下压拆卸装置设置在拱形框上,下压拆卸装置包括丝杆、转动轮盘、压块、弹簧,丝杆竖直安装在拱形框上,在拱形框上通过转动上下移动,丝杆上端设置转动轮盘,丝杆下端连接压块,压块连接有弹簧,弹簧另一端连接在拱形框上。
2.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,压块为在方形台面四侧设置四根钢管,钢管呈十字交叉布置,钢管截面形状为方形。
3.根据权利要求2所述的拆胎器,其特征在于,在压块的四根支管上设置有套筒,在套筒下壁上设置向下的压爪。
4.根据权利要求2所述的拆胎器,其特征在于,弹簧的数量为四根,分别连接在方形台面的四个角上。
5.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,弹簧上端连接在拱形框中部两侧,呈竖直对称布置。
6.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,转动轮盘内部设置十字交叉的钢管,丝杆连接在钢管十字交叉处,其中一个钢管向外侧延长,形成转动的把手。
7.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,托板的形状为圆形,布置在工字型底座的中心,且与拱形框的中心位置对应。
8.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,在车架底部设置有滚轮,滚轮位于工字型底座的四个支出杆的末端下部。
9.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,在丝杆的下端还连接有防旋转装置,防旋转装置连接在压块上。
10.根据权利要求1所述的拆胎器,其特征在于,在拱形框的侧边设置有防止压块转动的挡板。
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