[实用新型]一种马路下水道发电装置有效
| 申请号: | 201922254454.2 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN211852039U | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
| 发明(设计)人: | 眭利峰 | 申请(专利权)人: | 武汉鼎蓝环境技术研究院有限公司 |
| 主分类号: | F03B13/00 | 分类号: | F03B13/00;F03B15/00;H02K7/10;H02K7/18 |
| 代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 王维新 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 马路 下水道 发电 装置 | ||
1.一种马路下水道发电装置,其特征在于:包括支架、发电机、叶轮、蓄电池;所述支架固定安装在马路下水道内,所述发电机安装在支架上,且能够相对于支架上下移动,发电机的输出端与蓄电池电性连接,蓄电池固定在支架上;所述叶轮与发电机的转动轴连接,且叶轮的转动能够带动发电机转动轴转动。
2.根据权利要求1所述的马路下水道发电装置,其特征在于:所述支架包括两根竖向设置的立柱,两根立柱的上、下两端分别通过一块安装板连接。
3.根据权利要求2所述的马路下水道发电装置,其特征在于:每块所述安装板上在相对应的位置处设置有一组或两组链轮,链轮上设有链条,链条与立柱平行,所述发电机通过连接杆与链条固定连接;所述支架上端固定安装有减速电机,减速电机的输出轴通过传动轴与链轮连接。
4.根据权利要求3所述的马路下水道发电装置,其特征在于:还包括液位感应装置,所述液位感应装置包括上下两个对称设置的液位开关,液位开关通过连杆垂直固设于发动机的外壳上,液位开关通过导线分别与蓄电池和减速电机连接。
5.根据权利要求2所述的马路下水道发电装置,其特征在于:所述蓄电池和减速电机均固定在支架上端的安装板上。
6.根据权利要求1所述的马路下水道发电装置,其特征在于:所述叶轮固定套装在发电机的转动轴上。
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