[实用新型]一种汽车座椅及汽车有效
申请号: | 201922254406.3 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211166586U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 郑青涛;赵海英;沈军;张振宇;姚衍东 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
主分类号: | B60N2/75 | 分类号: | B60N2/75 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 汽车 | ||
1.一种汽车座椅,其特征在于,包括座体和扶手,所述座体上设有扶手支架,所述扶手支架上设有枢接孔和两第一限位槽,两所述第一限位槽与所述枢接孔的距离相同,两所述第一限位槽通过衔接槽连通,且所述第一限位槽与所述衔接槽的连通口处设有阻尼凸起,所述扶手设有枢接轴和限位轴,所述枢接轴转动连接于所述枢接孔,所述限位轴适配穿入所述第一限位槽;
在所述扶手相对所述座体枢转的过程中,所述限位轴可自一所述第一限位槽经由所述衔接槽滑入另一所述第一限位槽。
2.如权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述阻尼凸起与所述第一限位槽和所述衔接槽之间均圆滑过渡。
3.如权利要求1所述的汽车座椅,其特征在于,所述衔接槽为以所述枢接孔的中心为圆心的弧形槽。
4.如权利要求3所述的汽车座椅,其特征在于,所述衔接槽上还至少形成有一个第二限位槽,所述第二限位槽由所述衔接槽上相间隔的两组阻尼凸起所限制出。
5.如权利要求1至4任一项所述的汽车座椅,其特征在于,所述扶手支架包括固定连接于所述座体的固定支架、及连接于所述固定支架的限位支架,所述枢接孔贯穿所述固定支架和所述限位支架,所述第一限位槽和所述衔接槽均设于所述限位支架,且所述固定支架上设有供所述限位轴滑动的避让槽。
6.如权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述固定支架为钣金件;及/或,所述限位支架为注塑件。
7.如权利要求5所述的汽车座椅,其特征在于,所述限位支架可拆卸连接于所述固定支架。
8.如权利要求7所述的汽车座椅,其特征在于,所述限位支架设有朝向所述固定支架延伸的若干卡扣,所述固定支架对应每一所述卡扣设有一扣孔,所述限位支架通过所述卡扣与所述扣孔卡接配合,而与所述固定支架连接。
9.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1至8任一项所述的汽车座椅。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京汽车集团越野车有限公司,未经北京汽车集团越野车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922254406.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钻杆连接器及钻杆
- 下一篇:一种便于携带的按压式可调节吸液装置