[实用新型]一种厢式半挂车新型厢体

说明书

本实用新型提供了一种厢式半挂车新型厢体，属于厢式半挂车技术领域，包括车头，所述车头的一侧固定设置有套座，且车头与套座设置为一体式结构，所述车头的一侧连接有车厢体，所述车厢体的一侧表面安装有安装座，所述安装座的顶端表面设有滑道，所述滑道的内部设置有滑杆，且滑道与滑杆之间滑动连接。本实用新型实现了车厢体的拆卸，且实现了厢门与厢口通过销轴转动打开，不需要人工打开厢门，省时省力，而且厢门打开后在受到外力时不易复位。

技术领域

本实用新型涉及厢式半挂车技术领域，具体是一种厢式半挂车新型厢体。

背景技术

厢式半挂车是指在厢式汽车的底盘上改装或单独制造而成的半挂车，据其车厢的不同可分为客厢式和车厢式，适用于家用电器和建筑材料等的运输,厢式半挂车大部分都是封闭顶结构，但是因为装卸货物的要求，有些需要做成活动顶棚结构：有的是无硬顶篷，使用篷布遮盖；有的是做成带骨架的活动可折叠式顶棚。

但是其在实际使用时，仍旧存在较多缺点，如车厢体与车头之间连接不便。

实用新型内容

本实用新型提供一种厢式半挂车新型厢体，其所要解决的技术问题是：如何解决车厢体与车头之间连接不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种厢式半挂车新型厢体，包括车头，所述车头的一侧固定设置有套座，且车头与套座设置为一体式结构，所述车头的一侧连接有车厢体，所述车厢体的一侧表面安装有安装座；

所述安装座的顶端表面设有滑道，所述滑道的内部设置有滑杆，且滑道与滑杆之间滑动连接，所述安装座的内部设置有空腔，所述空腔的内部安装有弹簧，且空腔与滑道相通，所述弹簧的一端固定连接有挤压块，所述挤压块的一端与滑杆固定连接，所述滑杆的底端一侧设置有定位块，所述定位块穿过空腔的内部。

拨动着滑杆，滑杆产生的外力作用在挤压块上，由挤压块挤压着弹簧，弹簧产生弹性形变，带动着定位块运动，定位块离开定位槽的内部并进入到空腔内，此时套座与安装座之间分离，实现了车厢体的拆卸，操作简单方便。

其中，所述套座的表面设有螺孔二，且套座的内部设置有定位槽，所述螺孔二的内部嵌入设置有紧固螺栓，定位槽可容纳定位块。

其中，所述定位块的顶端表面设有螺孔一，且定位块与定位槽匹配，所述螺孔一与螺孔二竖直共线设置，通过将紧固螺栓嵌入到螺孔一与螺孔二，实现了安装座与套座的固定。

其中，所述车厢体的底端安装有两个液压支撑杆，两个所述液压支撑杆的一侧设置有汽轮，两个液压支撑杆可支撑着车厢体。

其中，所述车厢体的末端设置有厢口，所述厢口的内部设置有厢门，所述厢门设置有两个，便于对厢口封闭。

其中，所述厢口与厢门的连接处设置有销轴，且厢口与厢门通过销轴活动连接，实现厢门的关闭。

其中，所述车厢体的内部固定安装有固定块二，所述固定块二的一端连接有液压缸，且固定块二与液压缸通过活动轴连接，液压缸与固定块之间的位置发生偏转。

其中，所述厢门的表面安装有固定块一，所述固定块一的一端与液压缸的伸缩端通过活动轴连接，由液压缸的伸缩端驱动着厢门运动。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置了弹簧、滑杆以及定位块，拨动着滑杆，滑杆产生的外力作用在挤压块上，由挤压块挤压着弹簧，弹簧产生弹性形变，带动着定位块运动，定位块离开定位槽的内部并进入到空腔内，此时套座与安装座之间分离，实现了车厢体的拆卸，操作简单方便，与现有技术相比，解决了车厢体与车头之间连接不便的问题；