[实用新型]一种太阳轮总成焊缝密封测试的治具有效
| 申请号: | 201922254083.8 | 申请日: | 2019-12-16 |
| 公开(公告)号: | CN210774577U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
| 发明(设计)人: | 张志国;王聪志;朱世忠;武朋 | 申请(专利权)人: | 秦皇岛丰泰自动化设备制造有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/28 | 分类号: | G01M3/28 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 李兴林 |
| 地址: | 066000 河北省秦皇岛市经*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 太阳 总成 焊缝 密封 测试 | ||
本实用新型公开了一种太阳轮总成焊缝密封测试的治具,包括治具结构、通过安装在架体上的伸缩缸调节并将待检测焊缝压紧在所述治具结构上的压装机构以及为治具结构提供焊缝检测的气源和气压检测机构。本申请中通过在产品的顶盖及侧壁之间形成密闭空间,对被测产品施加空气压力,对焊缝进行密闭性测试。此实用新型将再不受焊缝位置的限制,产品通用性强;其中通过挤压顶面O型密封圈形成密封腔体再进行充气测压用于检测,其中用于检测的密封腔的形成是靠向被测产品施加向下压力,从而增加焊缝检测准确性;通过伸缩和压装机构进行压装密封,提高检测效率。
技术领域
本实用新型涉及治具检测技术领域,尤其涉及一种太阳轮总成焊缝密封测试的治具。
背景技术
焊接技术作为金属构件的主要连接方式,在机械制造中占据着重要地位。其中焊接的缺陷会直接影响工件质量,因此检测零件的质量具有重要的现实意义。由于密封测试作为其中重要的检测方式,可为焊接质量测试提供重要的数据依据。太阳轮总成是由离合器齿毂、齿毂座、太阳轮轴焊接而成。由于其中一些产品型号的离合器齿毂与齿毂座的焊接缝十分接近齿毂外沿,原有的端面双胶圈密封结构无法满足测试要求。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种太阳轮总成焊缝密封测试的治具,解决如何准确便捷地检测离合器齿毂与齿毂座焊缝的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供了一种太阳轮总成焊缝密封测试的治具,包括治具结构、通过安装在架体上的伸缩缸调节并将待检测焊缝压紧在所述治具结构上的压装机构以及为治具结构提供焊缝检测的气源和气压检测机构。
进一步的,所述架体的中间位置安装伸缩缸,在所述架体上并位于所述伸缩缸的两侧安装有导向座。
再进一步的,所述伸缩缸为压力可调节伸缩气缸。
再进一步的,所述导向座内分别设置有导向杆,两个所述导向杆的下端固定连接所述压装机构上。
再进一步的,所述治具结构包括治具主体、安装在治具主体顶部的顶面O形密封圈和侧面O形密封圈、压紧在侧面O形密封圈上方的压环、设置在治具主体顶部并用于阻挡压环水平及垂直移动的挡块以及在治具主体内开设的用于为焊缝提供密封进气管。
再进一步的,所述挡块通过固定螺钉和弹垫安装在治具主体上。
再进一步的,所述治具主体的顶部和侧壁分别开设有用于安装所述顶面O形密封圈和侧面O形密封圈的密封圈沟槽。
再进一步的,所述治具主体、被测产品顶面O形密封圈以及侧面O形密封圈之间形成局部密封腔体。
再进一步的,所述密封进气管的上端口连通局部密封腔体,其进气口连通气源和气压检测机构。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:本申请中通过在产品的顶盖及侧壁之间形成密闭空间,对被测产品施加空气压力,对焊缝进行密闭性测试。此实用新型将再不受焊缝位置的限制,产品通用性强;其中通过挤压顶面O型密封圈以及挤压压环使侧面O型密封圈变形,形成密封腔体再进行充气测压用于检测,其中用于检测的密封腔的形成是靠向被测产品施加向下压力,从而增加焊缝检测准确性;通过伸缩和压装机构进行压装密封,提高检测效率。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型太阳轮总成焊缝密封测试的治具安装主体示意图;
图2为本实用新型太阳轮总成焊缝密封测试的治具结构示意图;
图3为本实用新型太阳轮总成焊缝密封测试的治具的治具结构局部示意图;
图4为本实用新型太阳轮总成焊缝密封测试的治具的太阳轮总成示意图;
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