[实用新型]一种净霾发光透水复合式路面结构

说明书

一种净霾发光透水复合式路面结构，包括由下至上依次分布的夯实土基层、碎石基层、净霾水泥混凝土透水结构层、透水性分隔层以及发光净霾沥青混凝土透水面层；所述的发光净霾沥青混凝土透水面层由净霾沥青混凝土层以及布置在净霾沥青混凝土层上表面的聚氨酯荧光碎石发光带组成，将聚氨酯荧光碎石发光带制作成路面标志线；聚氨酯荧光碎石发光带所用的荧光碎石为人造稀土元素激活碱土铝酸盐、硅酸盐长余辉荧光碎石；净霾沥青混凝土层和净霾水泥混凝土透水结构层均为孔隙结构，并在组分中掺加了具有永久净化能力的电气石粉。本实用新型结合了沥青路面与水泥路面的优点，实现了发光、透水、净霾三种功能。

技术领域

本实用新型涉及一种路面结构，具体涉及一种净霾发光透水复合式路面结构。

背景技术

近些年来，我国城市化进程取得了巨大的发展，但与此同时，愈来愈多的“城市病”也暴露出来，城市内涝、地下水位下降、热岛效应、汽车尾气排放、噪声污染等问题对城市居民的日常生活造成了巨大影响。工业化建设更是加剧了“城市病”，工业排放与汽车尾气排放等因素共同作用，导致雾霾天气越发严重与频繁，呼吸系统疾病患病人数与日俱增。

“海绵城市”概念的提出与实施极大的缓解了上述问题。海绵城市建设能够有效保持水土稳定，缓解热岛效应，改善生态平衡。道路建设作为海绵城市的重要一环，在城市生态平衡中发挥了不可忽视的作用。透水路面铺装就是海绵城市道路建设极其重要的组成部分，但目前的路面铺装多为单一的沥青路面或水泥路面，没有充分发挥两种路面的优势。

综上所述，如果能够将沥青路面与水泥路面相结合，充分发挥两种路面的优势，并将发光、透水与净霾三种功能进行复合，将对海绵城市道路建设产生非常重要的意义。

发明内容

本实用新型的目的在于针对上述现有技术中沥青路面以及水泥路面功能单一的问题，提供一种净霾发光透水复合式路面结构，结合沥青混凝土路面与水泥混凝土路面的优势，并且在不影响路面正常使用的情况下，使路面同时具有发光、透水和净霾的能力。

为了实现上述目的，本实用新型有如下的技术方案：

一种净霾发光透水复合式路面结构，包括由下至上依次分布的夯实土基层、碎石基层、净霾水泥混凝土透水结构层、透水性分隔层以及发光净霾沥青混凝土透水面层；发光净霾沥青混凝土透水面层由净霾沥青混凝土层以及布置在净霾沥青混凝土层上表面的聚氨酯荧光碎石发光带组成，将聚氨酯荧光碎石发光带制作成路面标志线；聚氨酯荧光碎石发光带所用的荧光碎石为长余辉荧光碎石，长余辉荧光碎石为人造稀土元素激活碱土铝酸盐、硅酸盐长余辉荧光碎石；净霾沥青混凝土层和净霾水泥混凝土透水结构层均为孔隙结构，并在组分中掺加了具有永久净化能力的电气石粉。

所述净霾沥青混凝土层的孔隙率为13％，净霾水泥混凝土透水结构层的孔隙率为18％。

所述的聚氨酯荧光碎石发光带镶嵌在净霾沥青混凝土层上表面，采用聚氨酯胶粘剂固定。

所述的聚氨酯荧光碎石发光带所用的荧光碎石粒径为4.75mm-9.5mm。

所述净霾沥青混凝土层的材料为改性沥青复合材料，改性沥青复合材料组分包括SBS改性沥青、粒径为4.75mm-9.5mm的石灰岩碎石、石灰石矿粉、1250目电气石粉、蛋白石粉以及纳米二氧化硅；1250目电气石粉、蛋白石粉、纳米二氧化硅按质量分数计分别为SBS改性沥青的15％-30％、2％-4％、0.1％-0.2％。

所述的透水性分隔层采用级配透水复合材料制成，级配透水复合材料由级配碎石、级配砂石、无纺布或者反滤土工布制成。

所述净霾水泥混凝土透水结构层的材料为水泥掺混复合透水材料，水泥掺混复合透水材料组分包括P.O 42.5水泥、二级粉煤灰、1250目电气石粉、纳米二氧化硅、粒径为4.75mm- 9.5mm的石灰岩碎石以及聚羧酸减水剂；