[实用新型]一种车身前地板横梁组件

说明书

本实用新型公开了一种车身前地板横梁组件，包括横梁本体，所述横梁本体的底部固定连接有固定板，所述横梁本体底部的两侧均固定连接有转动拉盘，所述转动拉盘的顶部固定连接有转动定位杆，所述转动定位杆的顶部贯穿横梁本体并延伸至横梁本体的内部固定连接有固定轴承，所述固定轴承的顶部固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有升降杆。本实用新型通过设置横梁本体、固定板、转动拉盘、转动定位杆、固定轴承、升降板、升降杆、连接块、卡杆和车身横梁配套件的配合，使卡杆插入车身横梁配套的内部，通过卡杆对横梁本体进行固定，达到了便于安装的效果，解决了现有的车身前地板横梁组件不便于安装的问题。

技术领域

本实用新型涉及车身技术领域，具体为一种车身前地板横梁组件。

背景技术

车身指的是车辆用来载人装货的部分，也指车辆整体。有的车辆的车身既是驾驶员的工作场所，又是容纳乘客和货物的场所。车身包括车窗、车门、驾驶舱、乘客舱、发动机舱和行李舱等。车身的造型有厢型、鱼型、船型、流线型及楔型等几种，结构形式分单厢、两厢和三厢等类型。车身造型结构是车辆的形体语言，其设计好坏将直接影响到车辆的性能。

车身前地板横梁组件是车身上的一种部件，但是现有的车身前地板横梁组件不便于安装，导致使用者在安装时需要用到专业工具和螺栓的配合对横梁组件进行固定，从而浪费了大量的时间，降低了横梁组件的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车身前地板横梁组件，具备便于安装的优点，解决了现有的车身前地板横梁组件不便于安装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车身前地板横梁组件，包括横梁本体，所述横梁本体的底部固定连接有固定板，所述横梁本体底部的两侧均固定连接有转动拉盘，所述转动拉盘的顶部固定连接有转动定位杆，所述转动定位杆的顶部贯穿横梁本体并延伸至横梁本体的内部固定连接有固定轴承，所述固定轴承的顶部固定连接有升降板，所述升降板的顶部固定连接有升降杆，所述升降杆的顶部贯穿横梁本体并延伸至横梁本体的外部固定连接有连接块，所述连接块底部的内侧固定连接有卡杆，所述卡杆的表面套设有车身横梁配套件。

优选的，所述升降杆的表面套设有复位弹簧，所述复位弹簧的顶部与横梁本体内壁的顶部固定连接，所述复位弹簧的底部与升降板的顶部固定连接。

优选的，所述横梁本体内壁底部的内侧固定连接有辅助定位弹簧，所述辅助定位弹簧的顶部与升降板的底部固定连接。

优选的，所述横梁本体底部的两侧均开设有通孔，所述通孔的内部与转动定位杆活动连接。

优选的，所述转动定位杆内侧的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的表面活动连接有C型框，所述C型框的底部与横梁本体内壁的底部固定连接。

优选的，所述升降板的两侧均固定连接有滑块，所述横梁本体内壁的两侧均开设有滑槽，所述滑槽与滑块滑动连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置横梁本体、固定板、转动拉盘、转动定位杆、固定轴承、升降板、升降杆、连接块、卡杆和车身横梁配套件的配合，使卡杆插入车身横梁配套的内部，通过卡杆对横梁本体进行固定，达到了便于安装的效果，解决了现有的车身前地板横梁组件不便于安装的问题，该车身前地板横梁组件，具备便于安装的优点，使用者在安装时不需要用到专业工具和螺栓的配合对横梁组件进行固定，从而节省了大量的时间，提高了横梁组件的实用性。

2、本实用新型通过设置复位弹簧，可以对升降杆进行复位，方便使用者使用，通过设置辅助定位弹簧，可以辅助复位弹簧，减轻复位弹簧的工作压力，通过设置通孔，可以对转动定位杆进行固定，防止转动定位杆与横梁本体出现摩擦的现象，通过设置固定杆和C型框，可以对转动定位杆进行固定，防止转动定位杆出现上下晃动的现象，通过设置滑块和滑槽，可以对升降板进行保护，防止升降板与横梁本体出现摩擦的现象。