[实用新型]一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置，涉及汽车零件保护罩用技术领域，针对汽车零件保护罩加工过程中固定的问题，现提出如下方案，包括框体，所述框体的顶部内壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧输出端安装有第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹套接有活动环，所述活动环的外圈底端铰接有第一撑杆，所述第一撑杆的底端铰接有横板，所述横板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹套接有螺纹环。本实用新型通过各种结构的组合不仅使得装置可以对加工过程中的保护罩进行高度调整，且使用机械取代人工，减少了对人体的损害，且本装置可以加工各种规格的保护罩，节约成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件保护罩用技术领域，尤其涉及一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置。

背景技术

由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和(或)货物的车辆，汽车是由多种部件结构组合而成，而有些部件窄小且脆弱，从而需要对其进行防护，而汽车的这类部件有许多，且大小型号各不相同，右因此对于其保护罩的加工则需要借助不同规格的设备，传统的保护罩加工一般都是人工手持，从而在加工过程中对于人体的伤害较大，且容易发生意外。

实用新型内容

本实用新型提出的一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置，解决了汽车零件保护罩加工过程中固定的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置，包括框体，所述框体的顶部内壁上固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两侧输出端安装有第一螺杆，所述第一螺杆上螺纹套接有活动环，所述活动环的外圈底端铰接有第一撑杆，所述第一撑杆的底端铰接有横板，所述横板的顶部固定连接有电机，所述电机的输出端安装有第二螺杆，所述第二螺杆上螺纹套接有螺纹环，所述螺纹环的外圈两侧铰接有第二撑杆，所述第二撑杆的底端铰接有机械臂，所述机械臂上固定连接有固定块。

优选的，所述框体的顶部内壁上通过螺栓连接有双轴电机，所述第一螺杆远离双轴电机的一端安装有第一轴承，所述第一轴承远离双轴电机的一侧固定连接于框体的两侧内壁上。

优选的，所述框体的两侧壳壁上开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内部滑动连接有第一滑块，两个所述第一滑块相靠近的一侧焊接有横板。

优选的，所述横板上开设有两个第二滑槽，所述第二滑槽的内部滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的顶部铰接有第一撑杆，两个所述第一撑杆之间相互铰接。

优选的，所述横板的顶部焊接有两个支板，所述支板的顶部通过螺栓连接有电机，所述横板上开设有槽孔，所述槽孔中安装有第二轴承，所述第二螺杆与第二轴承之间通过螺栓连接，所述第二螺杆的底端穿过槽孔。

优选的，所述第二螺杆的两侧铰接有位于横板上的机械臂，两个所述机械臂相靠近的一侧的底端通过螺栓连接有固定块。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过安装双轴电第一螺杆、活动环、第一撑杆和横板的组合使得装置可以对保护罩的加工高度进行调整，从而使得装置不在需要人工手动进行调整，提高了工作速度，而电机、第二螺杆、螺纹环、第二撑杆、机械臂和固定块的组合使得装置取代人工固定保护罩，从而减少了人体的健康损失，有效的防止了意外的发生。

综上所述，本实用新型通过各种结构的组合不仅使得装置可以对加工过程中的保护罩进行高度调整，且使用机械取代人工，减少了对人体的损害，且本装置可以加工各种规格的保护罩，节约成本。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置的剖视放松结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种用于汽车零件保护罩用的辅助定位装置的剖视夹紧结构示意图。