[实用新型]一种新型玩具车结构有效
申请号: | 201922250703.0 | 申请日: | 2019-12-12 |
公开(公告)号: | CN212141474U | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李辉 | 申请(专利权)人: | 李辉 |
主分类号: | A63H17/00 | 分类号: | A63H17/00;A63H17/26;A63H29/22 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陆薇薇 |
地址: | 515800 广东省汕头市澄*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 玩具车 结构 | ||
本实用新型公开了一种新型玩具车结构,包括车体、分设于车体前后两侧的两个车架,所述车架的左右两侧均设有车轮,所述车架内设有驱动马达,所述驱动马达驱动车轮转动,所述车体内设有扭变马达,所述扭变马达通过扭变件与车架连接。本实用新型玩具车具有可以通过遥控和手势的方式实现玩具车的站立和水平状态的切换,并且可以切换放歌曲,增加使用的使用乐趣,为生活增添趣味。
技术领域
本实用新型涉及玩具车技术领域,尤其涉及一种新型玩具车结构。
背景技术
玩具遥控车是一种可以通过无线电遥控器远程控制的模型汽车。根据车身外型的不同,可以分为:普通的私家房车、越野车、货柜车、翻斗车等等;
但是目前的玩具车功能比较单一,一般只能直行,转弯,或者爬行平缓的斜坡,并且无法做到快速变形的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决目前的玩具车功能比较单一,一般只能直行,转弯,或者爬行平缓的斜坡,并且无法做到快速变形的效果的缺点,而提出的一种新型玩具车结构。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型玩具车结构,包括车体、分设于车体前后两侧的两个车架,所述车架的左右两侧均设有车轮,所述车架内设有驱动马达,所述驱动马达驱动车轮转动,所述车体内设有扭变马达,所述扭变马达通过扭变件与车架连接。
优选的,所述车体内还设有扭变齿轮组,所述扭变马达的驱动轴通过扭变齿轮组驱动扭变件转动。
优选的,所述车架内还设有驱动齿轮组,所述驱动马达通过驱动齿轮组驱动车轮转动。
优选的,所述扭变件包括与车架固定连接的球形连接件,所述球形连接件远离车架的一侧设有连杆,所述扭变齿轮组的输出端连接有连接盘,所述连接盘上设有与连杆对应的活动口,所述连杆远离球形连接件的一端贯穿活动口设置。
优选的,所述车体靠近车架的端部设有与球形连接件对应的半包裹部,所述半包裹部的上部突出于其下部。
优选的,所述扭变齿轮组输出端的截面非圆设计,且其连接在连接盘的中心处。
优选的,所述活动口沿连接盘的径向设计。
优选的,所述车体内还设有电路板、电池、扬声器、开关、手势传感器,所述车体、车架和车轮上均安装有彩灯,所述电池、开关和电路板依次通过导线连通,所述电路板上设有控制器,所述手势传感器的输出端与控制器的输入端电连接,所述控制器的输出端与扬声器、彩灯、扭变马达和驱动马达的输入端电连接。
优选的,所述电路板上还设置有无线传输模块,所述无线传输模块与外置遥控手柄无线连接,所述无线传输模块的输出端与控制器的输入端电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本玩具车具有两种形态,站立和水平状态,两种状态为使用者提供了乐趣,并且可以通过遥控方式来控制;
2、此外,本玩具车可以做到使用手势的方式来控制玩具车变形的效果,且可以通过遥控装置遥控玩具切换放歌曲,保证了使用者的使用乐趣;
总体来说,整个玩具车具有可以通过遥控和手势的方式实现玩具车的站立和水平状态的切换,并且可以切换放歌曲,增加使用的使用乐趣,为生活增添趣味。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型玩具车结构的拆解结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种新型玩具车结构的站立结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种新型玩具车结构的结构示意图;
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