[实用新型]一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖有效
申请号: | 201922250304.4 | 申请日: | 2019-12-16 |
公开(公告)号: | CN211474284U | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 杨军勇 | 申请(专利权)人: | 铜车马动力科技(宁波)有限公司 |
主分类号: | F02F1/40 | 分类号: | F02F1/40;F02F11/00 |
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地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐高温 运动 赛车 密封性 缸盖 | ||
1.一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,包括缸体(1)、外密封环(2)、缸盖(4)和内密封环(19),其特征在于:所述缸体(1)的顶端设置有连接槽(16),所述缸体(1)的顶端固定连接有缸盖(4),且缸盖(4)底端的外侧固定连接有连接头(10),所述连接头(10)与连接槽(16)螺纹连接,所述缸盖(4)的外侧固定连接有外密封环(2),所述连接头(10)内侧的缸盖(4)的底端固定连接有内密封环(19),且内密封环(19)的外壁与缸体(1)的内壁连接,所述缸盖(4)内部的顶端设置有冷却槽(13),且冷却槽(13)的内部固定连接有螺旋冷却管(11),所述缸盖(4)的顶端固定连接有水箱(5),且水箱(5)内部的两侧均固定连接有半导体制冷片(12),所述水箱(5)一侧的缸盖(4)的顶端固定连接有微型水泵(8),且微型水泵(8)的进水口通过抽水管(7)与水箱(5)的内部相连通,所述微型水泵(8)的出水口通过进水管(9)与螺旋冷却管(11)的进水口相连通,且螺旋冷却管(11)的出水口通过出水管(6)与水箱(5)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,其特征在于:所述外密封环(2)的外侧均匀安装有凸块(3),且凸块(3)设置有四个,所述凸块(3)呈十字状排列设置。
3.根据权利要求1所述的一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,其特征在于:所述外密封环(2)的内侧设置有螺纹槽(23),且缸体(1)外侧的顶端均匀设置有连接螺纹(17),且连接螺纹(17)与螺纹槽(23)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,其特征在于:所述缸盖(4)内部的底端设置有缓冲槽(14),且缓冲槽(14)的内部活动连接有缓冲板(15),所述缓冲槽(14)内部的顶端均匀固定连接有缓冲套杆(21),且缓冲套杆(21)的内部均固定连接有缓冲弹簧(25),所述缓冲弹簧(25)的底端均固定连接有缓冲杆(24),且缓冲杆(24)的底端均竖向贯穿缓冲套杆(21)的底端与缓冲板(15)的顶端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,其特征在于:所述缓冲板(15)两侧的缓冲槽(14)的两端均设置有缓冲滑槽(22),且缓冲板(15)两侧的两端均固定连接有缓冲滑块(20),缓冲滑块(20)均与缓冲滑槽(22)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种耐高温的运动赛车高密封性缸盖,其特征在于:所述内密封环(19)与缸体(1)的连接处固定连接有耐高温密封圈(18)。
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