[实用新型]一种伺服行程力矩控制定位控制装置有效

专利信息
申请号: 201922250033.2 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211123788U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 徐宇;黄俊;陈林;张建军;夏翊添;郁冬;张志江;徐驰;岳伟;季建新 申请(专利权)人: 靖江市恒大汽车部件制造有限公司
主分类号: G05D17/02 分类号: G05D17/02
代理公司: 无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 代理人: 聂启新
地址: 214500 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 伺服 行程 力矩 控制 定位 装置
【说明书】:

实用新型涉及一种伺服行程力矩控制定位控制装置,包括底座,所述底座内部横向安装有一根双头的蜗杆,所述底座的上表面右端固定有伺服电机,底座的上表面左端固定有立架,所述伺服电机的输出端穿过底座的上表面并安装有主蜗轮,所述主蜗轮与蜗杆的一头啮合,蜗杆的另一头还啮合有副蜗轮,所述副蜗轮安装于底座的内部,所述副蜗轮的中心轴穿出底座的上表面,并连接丝杆,所述丝杆安装于立架的内部,所述丝杆随着副蜗轮的中心轴同轴转动,所述丝杆上安装有螺母,所述螺母的顶部对称安装有导杆,所述导杆的顶面同时固定有顶块,所述顶块位于立架的顶部,所述顶块的顶面固定力矩传感器,侧面固定位移传感器。工作可靠,成本低。

技术领域

本实用新型涉及定位控制装置技术领域,尤其是一种伺服行程力矩控制定位控制装置。

背景技术

目前,机械装置中,一般需要精确的控制其位置和力矩,现有技术中的一些设备主要采用美国MTS液压等控制装置,这些液压控制装置采用液压缸提供移动动力,液压缸体积大,液压控制装置整体控制系统价格高,并且需要液压站来提供动力,电能消耗也大,精度也会随液压油的温度变化影响,

实用新型内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点,提供一种结构合理的伺服行程力矩控制定位控制装置,从而采用机电一体化技术,结构简单合理,根据位移和力矩设定,快速准确的定位,大大提高了工作可靠性和降低了成本。

本实用新型所采用的技术方案如下:

一种伺服行程力矩控制定位控制装置,包括底座,所述底座内部横向安装有一根双头的蜗杆,所述底座的上表面右端固定有伺服电机,底座的上表面左端固定有立架,所述伺服电机的输出端穿过底座的上表面并安装有主蜗轮,所述主蜗轮与蜗杆的一头啮合,蜗杆的另一头还啮合有副蜗轮,所述副蜗轮安装于底座的内部,所述副蜗轮的中心轴穿出底座的上表面,并连接丝杆,所述丝杆安装于立架的内部,所述丝杆随着副蜗轮的中心轴同轴转动,所述丝杆上安装有螺母,所述螺母的顶部对称安装有导杆,所述导杆的顶面同时固定有顶块,所述顶块位于立架的顶部,所述顶块的顶面固定力矩传感器,侧面固定位移传感器。

其进一步技术方案在于:

所述立架的一侧外壁面上通过滑轨安装有滑移块。

本实用新型的有益效果如下:

本实用新型结构紧凑、合理,操作方便,采用的伺服电机作为动力,通过蜗轮蜗杆的传动,在丝杆机构的带动下控制位移传感器或者力矩传感器动作,其安装方便,电能消耗小,精度也不受外部温度的变化而有影响,工作可靠性好。

附图说明

图1为本实用新型的主视图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

图4为图3中沿A-A截面的全剖视图。

其中:1、力矩传感器;2、位移传感器;3、顶块;4、导杆;5、丝杆;6、螺母;7、滑移块;8、伺服电机;9、底座;10、立架;11、滑轨;12、主蜗轮;13、蜗杆;14、副蜗轮。

具体实施方式

下面结合附图,说明本实用新型的具体实施方式。

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