[实用新型]一种汽车配件组装放料架

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件组装放料架，包括第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架设置的数量均为两个，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架的底部设置有底部安装板，所述底部安装板的顶部固定连接有第一固定滑轨，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架的底部均开设有第一滑槽。该汽车配件组装放料架，通过第一连接侧板支架、第二连接侧板支架、底部安装板、第一固定螺栓、第一固定滑轨、横向支撑板、可滑动底座、可限位夹持块、第二固定螺栓、第二固定滑轨、第三固定螺栓、第一滑槽以及第二滑槽的设置，解决了传统的放置架大多都是一体成型的，不便于使用者进行拆装，实用性较低的问题，使其便于组合拆装，提高了使用的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车配件组装放料架。

背景技术

汽车配件(auto parts)是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。在生产配件后，我们会对配件进行存放。

然而，传统的放置架大多都是一体成型的，不便于使用者进行拆装，实用性较低。为此，我们提出一种汽车配件组装放料架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件组装放料架，以解决上述背景技术中提出传统的放置架大多都是一体成型的，不便于使用者进行拆装，实用性较低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件组装放料架，包括第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架设置的数量均为两个，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架的底部设置有底部安装板，所述底部安装板的顶部固定连接有第一固定滑轨，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架的底部均开设有第一滑槽，且第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架均通过第一滑槽与第一固定滑轨滑动连接，所述底部安装板顶部的第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架之间固定连接有横向支撑板，所述横向支撑板的顶部固定连接有第二固定滑轨，所述第二固定滑轨顶部的两端均设置有可滑动底座，所述可滑动底座的底部开设有第二滑槽，所述可滑动底座通过第二滑槽与第二固定滑轨滑动连接，且可滑动底座的顶部固定连接有可限位夹持块，四个平行设置的可限位夹持块的顶部放置有汽车配件存放箱。

优选的，所述第一连接侧板支架以及第二连接侧板支架均通过第一固定螺栓与第一固定滑轨固定连接。

优选的，所述横向支撑板设置的数量为三个。

优选的，所述可滑动底座通过第三固定螺栓与第二固定滑轨固定连接。

优选的，所述汽车配件存放箱靠四角位置的四个可限位夹持块为对称设置，且汽车配件存放箱通过第二固定螺栓与可限位夹持块固定连接。

优选的，所述汽车配件存放箱内通过隔板分隔为两个存放腔，且汽车配件存放箱的两端均固定连接有提把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车配件组装放料架，通过第一连接侧板支架、第二连接侧板支架、底部安装板、第一固定螺栓、第一固定滑轨、横向支撑板、可滑动底座、可限位夹持块、第二固定螺栓、第二固定滑轨、第三固定螺栓、第一滑槽以及第二滑槽的设置，解决了传统的放置架大多都是一体成型的，不便于使用者进行拆装，实用性较低的问题，使其便于组合拆装，提高了使用的便捷性。

附图说明

图1为本实用新型结构主视图；

图2为本实用新型结构侧视图；

图3为本实用新型汽车配件存放箱的结构示意图；

图4为本实用新型可限位夹持块的结构俯视图。