[实用新型]一种交通标志生产用的可调节夹紧装置

说明书

本实用新型公开了一种交通标志生产用的可调节夹紧装置，包括伸缩杆，所述伸缩杆设置有三根，三根所述伸缩杆首尾依次转动连接，三根所述伸缩杆外侧壁均开设有第一限位槽，位于首端的所述伸缩杆外侧壁转动连接有第一活动杆，位于尾部的所述伸缩杆外侧壁转动连接有第二活动杆，所述第二活动杆通过连接机构与第一活动杆连接，所述第一活动杆外侧壁开设有第二限位槽。本实用新型，当伸缩杆、第一活动杆和第二活动杆呈矩形设置时，可用于对矩形以及圆形的标志牌进行夹持，利用对第一活动杆以及第二活动杆的转动调节，可对三角形的标志牌进行夹持，提高了夹紧装置的实用性，降低了标志牌的生产成本。

技术领域

本实用新型涉及交通标志生产技术领域，尤其涉及一种交通标志生产用的可调节夹紧装置。

背景技术

交通标志是用文字或符号传递引导、限制、警告或指示信息的道路设施，是保证道路交通安全、顺畅的重要措施，主要包括有矩形、圆形和三角形这三种形态。

在交通标志的生产过程中，常常会需要人工利用夹紧装置对标志牌进行夹持，现有的夹持的装置大多只能适用于对一种形状的标志牌进行生产，对于不同形状的标志牌，需要更换不同的夹持装置，降低了夹紧装置的实用性，同时也增大了标志牌的生产成本，因为我们设计了一种交通标志生产用的可调节夹紧装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中夹持的装置大多只能适用于对一种形状的标志牌进行生产的问题，而提出的一种交通标志生产用的可调节夹紧装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种交通标志生产用的可调节夹紧装置，包括伸缩杆，所述伸缩杆设置有三根，三根所述伸缩杆首尾依次转动连接，三根所述伸缩杆外侧壁均开设有第一限位槽，位于首端的所述伸缩杆外侧壁转动连接有第一活动杆，位于尾部的所述伸缩杆外侧壁转动连接有第二活动杆，所述第二活动杆通过连接机构与第一活动杆连接，所述第一活动杆外侧壁开设有第二限位槽。

优选地，所述伸缩杆包括内杆和外杆，所述外杆外侧壁开设有与内杆相适配的活动槽，所述内杆与活动槽内侧壁滑动连接，所述外杆通过限位机构与内杆连接。

优选地，所述限位机构包括与外杆转动连接的两根限位杆，两根所述限位杆相对的一侧均匀设置有呈弧形设置的凸起，所述内杆外侧壁开设有多个与凸起相适配的卡槽。

优选地，所述第二限位槽与第一限位槽长度、宽度和深度均相同。

优选地，所述连接机构包括与第二活动杆滑动连接的滑杆，所述第一活动杆外侧壁开设有与滑杆相适配的安装槽，所述滑杆通过螺栓与第一活动杆外侧壁固定连接，所述第一活动杆外侧壁开设有多个与螺栓相适配的螺纹贯穿孔，所述滑杆和第二活动杆上均开设有多个与螺栓相适配的螺纹槽，所述第一活动杆外侧壁开设有与第二活动杆相适配的贯穿口，所述贯穿口与第二限位槽连通。

优选地，所述第二活动杆外侧壁开设有与滑杆相适配的移动槽，所述滑杆外侧壁固定连接有两个对称设置的滑块，所述移动槽内侧壁开设有与滑块相适配的滑槽。

本实用新型的有益效果为：

1、通过伸缩杆、第一活动杆、第二活动杆、限位机构以及螺栓之间的相互配合，当伸缩杆、第一活动杆和第二活动杆呈矩形设置时，可用于对矩形以及圆形的标志牌进行夹持，利用对第一活动杆以及第二活动杆的转动调节，可对三角形的标志牌进行夹持，提高了夹紧装置的实用性，降低了标志牌的生产成本。

2、通过内杆、外杆、第一活动杆、第二活动杆以及滑杆之间的相互配合，可调节内杆和外杆之间的长度，以及第一活动杆和第二活动杆之间的长度来夹持不同大小的标识牌，进一步提高了本装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种交通标志生产用的可调节夹紧装置的结构示意图；