[实用新型]水利工程清淤车

说明书

本实用新型涉及一种水利工程清淤车，包括吸泥盘，属于清淤车技术领域。所述吸泥盘上转动设置有左半圆盘与右半圆盘，所述吸泥盘上设置有用于驱动左半圆盘与右半圆盘转动的第一驱动件，所述左半圆盘与右半圆盘转动后可封堵吸泥盘的开口。使用此种水利工程清淤车，可以减少刺激性气味的散出。

技术领域

本实用新型涉及清淤车技术领域，尤其涉及一种水利工程清淤车。

背景技术

水利工程清淤车是代替人工清淤的一种清淤装置。

现有技术中，授权公告号为CN205012379U的中国专利，公开了一种水利工程清淤车。包括车轮、淤泥收集箱、吸泥管、设置在淤泥收集箱内部的吸泥泵，吸泥泵与吸泥管的一端连接，吸泥管上设置有吸泥盘，淤泥收集箱上设置有排污仓门。该实用新型操作方便，能够提高工作效率与清淤的质量。

但是在清淤完毕后，由于吸泥盘通过吸泥管与淤泥收集箱连通，则淤泥收集箱内存储的淤泥的刺激性气味会从吸泥盘处向外界环境中扩散，给行人带来不好的感受。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利工程清淤车，具有减少刺激性气味扩散至外界环境中的优点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种水利工程清淤车，包括吸泥盘，所述吸泥盘上转动设置有左半圆盘与右半圆盘，所述吸泥盘上设置有用于驱动左半圆盘与右半圆盘转动的第一驱动件，所述左半圆盘与右半圆盘转动后可封堵吸泥盘的开口。

通过采用上述技术方案，在清淤车将污泥从吸泥盘吸入后，操作第一驱动件，第一驱动件驱动左半圆盘与右半圆盘转动，当左半圆盘与右半圆盘转动至将吸泥盘的开口封堵时，停止操作第一驱动件，此时左半圆盘与右半圆盘将吸泥盘的开口封堵，清淤车内的刺激性气味不会从吸泥盘的开口散出。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吸泥盘开口边缘的下方设置有连接环，所述连接环与吸泥盘之间通过两根连接柱连接，所述左半圆盘与右半圆盘分别转动至两根连接柱之间；所述左半圆盘与右半圆盘封堵吸泥盘的开口时，左半圆盘与右半圆盘的外侧壁相互抵接。

通过采用上述技术方案，通过连接环的设置，可以使得左半圆盘与右半圆盘在连接环与吸泥盘之间转动，使得在吸泥盘进行污泥的吸除时，左半圆盘与右半圆盘不会与地面接触，从而减少了左半圆盘与右半圆盘的磨损。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述吸泥盘与连接环之间还设置有门型框，所述门型框包括第一支板和垂直设置于第一支板长度方向两端的第二支板，两块所述第二支板远离第一支板的一端分别与吸泥盘的外侧壁和连接环的外侧壁连接；所述第一驱动件包括两根转轴、两个齿轮与第一电机，所述左半圆盘与右半圆盘上分别设置有连接块，两块所述连接块的一端伸入至门型框内，两根所述转轴分别与两块连接块同轴，两根所述转轴分别与两个齿轮同轴，两个所述齿轮相互啮合且均位于门型框内，两根所述转轴中的一根转轴与第一电机的输出轴同轴连接。

通过采用上述技术方案，第一电机驱动两根转轴中的一根转轴转动，转轴转动时带动与其同轴的齿轮转动，则齿轮带动剩余的一个齿轮转动，剩余一个齿轮带动剩余一根转轴转动，从而使得两根转轴转动；两根转轴在转动的同时分别带动两块连接块在门型框内转动，两块连接块转动时分别带动左半圆盘与右半圆盘转动，进而使得左半圆盘与右半圆盘封堵吸泥盘的开口。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述左半圆盘与右半圆盘的上表面均设置有吸附板。

通过采用上述技术方案，通过吸附板的设置，可以吸附污泥管内残留的刺激性气味，从而减少刺激性气味的扩散。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：还包括淤泥收集箱，所述淤泥收集箱上设置有水箱，所述水箱上设置有两根主排水管，所述主排水管上设置有阀门，两根所述主排水管上设置有若干伸入至淤泥收集箱内的子排水管。