[实用新型]一种在汽车加油时自动识别燃料类型的装置有效
申请号: | 201922248470.0 | 申请日: | 2019-12-14 |
公开(公告)号: | CN211390950U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 李坤宸;王晓兰;朱瑶;陈其源;张涛 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | B60K15/04 | 分类号: | B60K15/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 马贵香 |
地址: | 710064*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 加油 自动识别 燃料 类型 装置 | ||
本实用新型提供一种在汽车加油时自动识别燃料类型的装置,包括车载ECU、油箱和与油箱连接的油管;油管上设置有机动车燃料识别装置和电控阀门,油管的端口为向油箱注入燃料的加油口;机动车燃料识别装置,用于对从加油口注入的燃料进行分析,得出燃料的类型和牌号,并发送给车载ECU;车载ECU,将注入的燃料类型和牌号与汽车厂家规定的若干中燃料类型和牌号进行对比,判断注入的燃料是否在汽车厂家规定的燃料范围内,若不在,则控制电控阀门关闭。本实用新型的装置能够通过机动车燃料识别装置判断加油站操作人员所加燃料类型和牌号是否符合发动机类型,若不符合则关闭电控阀门,从而停止向油箱加油,避免加错燃料对发动机造成不可挽回的损伤。
技术领域
本实用新型涉及汽车发动机的正确使用规范领域,具体为一种在汽车加油时自动识别燃料类型的装置。
背景技术
我国当前机动车保有量急剧增加,汽车类型也逐渐丰富,汽油车、柴油车、新能源汽车、混合动力汽车等。在这其中,以汽油发动机汽车类型占比最多。加油站加油是人工操作,且不全部是汽车专业人士,就不可避免的出现疏漏或者错误。在此前,因为加油站工作人员专业知识不足,出现过很多柴油发动机车被加入汽油、汽油发动机汽车被加柴油或燃料牌号选择错误的事件,不论何种结果,都会给发动机造成重大损伤,并且维修困难。比如,印度塔塔公司的路虎系列是柴油发动机,报道的多起因加油站人员操作错误,造成汽车发动机当场瘫痪,也给车主造成了极大的经济损失和维权时间成本。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型提供一种在汽车加油时自动识别燃料类型的装置,解决在为不同类型的汽车发动机加油时,出现人为加油错误的现象。
本实用新型是通过以下技术方案来实现:
一种在汽车加油时自动识别燃料类型的装置,包括车载ECU、油箱和与油箱连接的油管;油管上设置有机动车燃料识别装置和电控阀门,油管的端口为向油箱注入燃料的加油口;
机动车燃料识别装置,用于对从加油口注入的燃料进行分析,得出燃料的类型和牌号,并发送给车载ECU;
车载ECU,将注入的燃料类型和牌号与汽车厂家规定的若干中燃料类型和牌号进行对比,判断注入的燃料是否在汽车厂家规定的燃料范围内,若不在,则控制电控阀门关闭。
优选的,还包括报警器,当车载ECU判断注入的燃料不在汽车厂家规定的燃料范围内时,车载ECU控制报警器报警。
进一步的,报警器设置在车内控制室中。
进一步的,报警器由汽车蓄电池供电。
优选的,机动车燃料识别装置和电控阀门均由汽车蓄电池供电。
优选的,机动车燃料识别装置包括柴油测定仪和汽油测定仪,柴油测定仪和汽油测定仪分别设置在油管上。
优选的,柴油测定仪采用广东万慕仪器有限公司的WM-132全自动十六烷值测定仪,汽油测定仪采用北京同德创业科技有限公司的Lab-133辛烷值测定仪器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型的装置,在加油时,能够通过机动车燃料识别装置判断加油站操作人员所加燃料类型(如柴油、汽油)和牌号是否符合发动机类型,若不符合则关闭电控阀门,从而停止向油箱加油,避免了在为不同类型的汽车发动机加油时,出现人为加油错误的现象,避免加错燃料对发动机造成不可挽回的损伤,给机动车运行增加一份保障,提升机动车加油时的安全保障。虽然此技术方案的制造成本略有增加,但原理简单,电控技术发展成熟,都在可以控制的范围之内。较因加油站工作人员出现失误的损失要小的很多。
进一步的,在必要时进行报警来提醒驾驶员,以引起驾驶员的注意,尽快解决问题。
附图说明
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