[实用新型]一种具有防护功能的汽车配件外壳

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其是一种具有防护功能的汽车配件外壳，针对现有技术中的汽车油箱结构简单缺乏防护结构的问题，现提出如下方案，其包括保护壳、油箱、底板和盖板，所述底板与保护壳的底部内壁之间通过多个减震支座固定连接，所述油箱位于保护壳的内部与底板的顶部固定连接，所述保护壳的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽，四个第一安装槽的内部均固定有第一固定柱，四个第一固定柱的外部均套设有第一弹簧和移动块。本实用新型结构合理，设计巧妙，操作简单，不仅可以对油箱带来良好的防护性能，而且可以减缓油箱受到的震动，同时也方便将盖板打开，方便油箱的加油，易于推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，尤其涉及一种具有防护功能的汽车配件外壳。

背景技术

汽车是现代社会物理运输不可缺少的工具，目前，大部分的汽车都是通过燃油作为动力来源进行驱动的，而燃油一般都储存在汽车的油箱中。油箱，作为汽车配件的一种，目前，汽车油箱的结构比较简单，缺乏相应的保护结构，这使得汽车在意外情况下遭受撞击时，油箱容易损坏，从而造成燃油的泄漏，为此，本方案提出了一种具有防护功能的汽车配件外壳。

实用新型内容

本实用新型提出的一种具有防护功能的汽车配件外壳，解决了现有技术中的汽车油箱结构简单缺乏防护结构的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具有防护功能的汽车配件外壳，包括保护壳、油箱、底板和盖板，所述底板与保护壳的底部内壁之间通过多个减震支座固定连接，所述油箱位于保护壳的内部与底板的顶部固定连接，所述保护壳的两侧内壁上均开设有两个第一安装槽，四个第一安装槽的内部均固定有第一固定柱，四个第一固定柱的外部均套设有第一弹簧和移动块，第一弹簧位于移动块靠近油箱的一侧，所述保护壳的内部设有两个侧板和防撞板，两个侧板位于油箱的两侧，防撞板位于两个侧板之间，且防撞板位于油箱的正面，四个移动块的一端均延伸至保护壳的内部与两个侧板的两侧固定连接，两个所述侧板相靠近的一侧均开设有第二安装槽，两个第二安装槽的内部均固定有第二固定柱，两个第二固定柱的外部均套设有移动套和第二弹簧，第二弹簧位于移动套远离防撞板的一侧，两个所述移动套的外壁上均铰接有连接杆，两个连接杆的一端均与防撞板的一侧铰接，所述保护壳的顶部固定有顶框，所述顶框的一侧开设有缺口，所述顶框的内部滑动连接有盖板。

优选的，所述顶框的两侧内壁均开设有滑槽，所述盖板的两侧外壁上均固定有转轴和固定块，且盖板同一侧的转轴和固定块分别位于盖板一侧的两端，两个转轴的一端别延伸至两个滑槽的内部与两个滑槽滑动连接，两个固定块的一端分别延伸至两个滑槽的内部与两个滑槽吻合。

优选的，两个所述固定块的顶部均开设有螺栓孔，所述顶框的顶部两侧均螺纹连接有锁定螺栓，两个锁定螺栓的底部分别延伸至两个螺栓孔的内部与两个固定块螺接。

优选的，多个所述减震支座均为橡胶支座。

优选的，所述保护壳的一侧开设有连接孔。

优选的，所述保护壳的两侧外壁上均固定有第一连接块，顶框的两侧外壁上均固定有第二连接块，第一连接块与第二连接块之间通过螺钉固定连接。

本实用新型的有益效果：

1、通过两个侧板、第一安装槽、第一固定柱、第一弹簧和移动块之间的配合，达到减缓保护壳两侧受到撞击发生形变时带来的冲击，同时通过一定套、第二固定柱、第二弹簧和连接杆之间的配合，可以进一步的减缓保护壳两侧受到撞击时保护壳形变带来的冲击。

2、通过防撞板、连接杆、第二弹簧、第二固定柱和移动套之间的配合，达到减缓保护壳正面受到撞击时保护壳形变带来的冲击，从而对油箱形成防护。

3、通过滑槽、转轴、锁紧螺栓和固定块之间的配合，达到方便将盖板打开的目的，从而方便对油箱进行加油。