[实用新型]一种带有防脱钩装置的集装板拖车

说明书

本实用新型涉及航空物流设备的技术领域，尤其是涉及一种带有防脱钩装置的集装板拖车，其包括拖车架，拖车架一端设有拖把，另一端穿设有销轴，销轴沿自身轴线方向滑动设置在拖车架上，销轴一端设有拉手，还包括设置在拖车架表面的锁筒，锁筒套设在销轴上，锁筒位于拖车架与拉手之间，锁筒的内侧壁上开设有锁槽和滑槽，锁槽不与锁筒的轴线平行，滑槽沿锁筒的轴线方向设置，滑槽一端与锁槽连通，另一端与锁筒背向拖车架一端的端面连通，销轴的侧壁上设有与滑槽和锁槽滑动配合的锁块，拖车架上设有用于阻止锁块朝向滑槽滑动的锁止件。本实用新型具有使销轴不易脱离插销孔，将后车与前车稳定连接的效果。

技术领域

本实用新型涉及航空物流设备的技术领域，尤其是涉及一种带有防脱钩装置的集装板拖车。

背景技术

集装板拖车是航空货运物流中用于装载货物的重要集装设备，若干个集装板拖车前后互相连接，可以组成拖车组，从而大大提高货物转运的效率。此时，相邻两个集装板拖车之间的稳定连接就显得尤为重要。

公告号为CN201777319U的中国专利公开了一种集装箱板拖车，包括拖车架、前轮、后轮、拖把、制动装置和弹簧式挂钩，拖车架上设置有滚筒组，拖车架两个对边分布有固定限位侧板，每两个滚筒组之间设置有多个活动限位板；前轮、后轮和制动装置均位于拖车架下部，制动装置包括凸轮、连杆和刹车片，凸轮位于拖把与拖车架连接的拖把轴上，连杆与刹车片轴相连，刹车片轴两端设置刹车片。

这种集装箱板拖车在拖把前端设置插销孔，在拖车架后端设置弹簧式挂钩，且弹簧式挂钩由销轴、拉手和控制弹簧组成。使用时，操作人员克服控制弹簧的弹力将拉手拉起，待后车的拖把前端与前车的拖车架后端搭接在一起后，操作人员松开拉手，销轴在控制弹簧的弹力作用下穿入插销孔中，并保持在该处。

在实际使用过程中，由于机场地面做不到完全平整，集装板拖车在运输货物时经常出现小幅度的颠簸。拖车架和拖把等结构不断震动，销轴也随之上下跳动，可能会克服控制弹簧的弹力从插销孔中脱出，导致后车与前车断开连接，稳定性较差。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种带有防脱钩装置的集装板拖车，其具有使销轴不易脱离插销孔，将后车与前车稳定连接的效果。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种带有防脱钩装置的集装板拖车，包括拖车架，所述拖车架一端设有拖把，另一端穿设有销轴，所述销轴沿自身轴线方向滑动设置在拖车架上，销轴一端设有拉手，还包括设置在拖车架表面的锁筒，所述锁筒套设在销轴上，锁筒位于拖车架与拉手之间，锁筒的内侧壁上开设有锁槽和滑槽，所述锁槽不与锁筒的轴线平行，所述滑槽沿锁筒的轴线方向设置，滑槽一端与锁槽连通，另一端与锁筒背向拖车架一端的端面连通，所述销轴的侧壁上设有与滑槽和锁槽滑动配合的锁块，所述拖车架上设有用于阻止锁块朝向滑槽滑动的锁止件。

通过采用上述技术方案，将后车的拖把与前车的拖车架尾端对齐后，穿入销轴，并使锁块滑至滑槽末端，然后旋转拉手和销轴，使锁块滑入锁槽，锁止件阻止锁块朝向滑槽滑动，使锁块保持在锁槽内，此时销轴无法沿自身轴线方向移动；解除锁止件对锁块的限制，反向转动拉手和销轴，使锁块在锁槽内滑动，直至锁块与滑槽对齐，此时即可抽出销轴，断开前车与后车之间的连接；使销轴不易脱离插销孔，将后车与前车稳定连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述锁止件包括弹簧钩，所述弹簧钩扣于拉手上。

通过采用上述技术方案，锁块在锁槽内背向滑槽滑动时，拉手也逐渐旋转至弹簧钩附近，打开弹簧钩，将拉手扣住，然后松开弹簧钩使其闭合，即可将拉手锁住，使拉手无法反向旋转，进而使锁块无法朝向滑槽滑动。