[实用新型]一种车床的平移轨道装置有效
申请号: | 201922247650.7 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211219627U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 单栋冬 | 申请(专利权)人: | 无锡圣博爱液压气动有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q11/12;B23Q11/00;B23B25/00 |
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地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 平移 轨道 装置 | ||
本实用新型涉及车床轨道技术领域,具体的说是一种车床的平移轨道装置,包括车床座,所述车床座上表面左右两侧均通过螺钉安装有长导轨,两个所述长导轨上部滑动座组件,所述滑动座组件包括有左滑台和右滑台,所述左滑台和右滑台通过膨胀螺钉进行固定,所述左滑台和右滑台的外侧还均开设有润滑油存放空腔,通过膨胀螺钉将左滑台和右滑台进行固定,从而便于后续进行拆卸更换新的滑动座组件,也方便进行清理滑动座组件内部空间;两个金属滚珠还均与对应的长导轨滑动连接,打开封堵头,方便在润滑油存放空腔内注入润滑油,进而便于两个金属滚珠外壁均匀涂覆上润滑油,进而能够减少两个金属滚珠与对应长导轨连接时候产生的噪音。
技术领域
本实用新型涉及车床轨道技术领域,具体为一种车床的平移轨道装置。
背景技术
现有的车床结构中通常包含有用于方便工件进行车加工的平移轨道,但是现有技术中所采用的平移轨道缺少润滑油输送机构,在长时间滑台和导轨摩擦时候不仅容易损坏滑台和导轨,还容易在长期使用时发生噪音,同时现有平移轨道缺少清扫机构,不能够在使用时对导轨上残留的金属屑进行清扫,从而极易使得金属屑进入至滑台和导轨的接触部位,进而损坏其二者,另外,现有的滑台不便于与导轨进行拆卸的,从而难以检修和更换,因而还需改进处理。
实用新型内容
为了弥补以上不足,本实用新型的目的在于提供一种车床的平移轨道装置,以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的技术方案是:一种车床的平移轨道装置,包括车床座,所述车床座上表面左右两侧均通过螺钉安装有长导轨,两个所述长导轨上部滑动座组件,所述滑动座组件包括有左滑台和右滑台,所述左滑台和右滑台通过膨胀螺钉进行固定,所述左滑台和右滑台的外侧还均开设有润滑油存放空腔,所述润滑油存放空腔里端开口处还均转动连接有金属滚珠,两个所述金属滚珠还均与对应的长导轨滑动连接,所述车床座前端中间通过螺钉安装有液压缸,所述液压缸活动端通过螺钉安装有固定板,所述固定板通过螺钉与左滑台和右滑台外壁安装,所述左滑台和右滑台前后两侧外壁还均焊接有连板,四个所述连板底部还均通过螺钉安装有气缸,每个所述气缸活动端还均通过螺钉安装有清扫刷。
作为本技术方案的进一步优化,所述左滑台和右滑台相对侧还均开设有L形槽,两个所述金属滚珠还均延伸至L形槽内部,两个所述L形槽内顶部与对应的长导轨顶面均存在间隙。
作为本技术方案的进一步优化,所述车床座内部还开设有储存腔,所述车床座上部等距开设有与储存腔相匹配的矩形开口槽,若干个所述矩形开口槽均分布于两个长导轨之间。
作为本技术方案的进一步优化,四个所述清扫刷分为两组,每组所述清扫刷均与对应的长导轨外壁相接触。
作为本技术方案的进一步优化,两个所述润滑油存放空腔外端为圆筒状设置,且两个所述润滑油存放空腔还螺纹连接有封堵头。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型一种车床的平移轨道装置,通过膨胀螺钉将左滑台和右滑台进行固定,从而便于后续进行拆卸更换新的滑动座组件,也方便进行清理滑动座组件内部空间;两个金属滚珠还均与对应的长导轨滑动连接,而左滑台和右滑台的外侧还均开设有润滑油存放空腔,打开封堵头,方便在润滑油存放空腔内注入润滑油,进而便于两个金属滚珠外壁均匀涂覆上润滑油,进而能够减少两个金属滚珠与对应长导轨连接时候产生的噪音,也能够进行间接保护长导轨外壁的完好性;借助液压缸能够带动由左滑台和右滑台组成的滑动座组件在两个长导轨上进行滑动,进而极大方便工件进行车加工,上料下料方便,且可适用于各种规格尺寸大小工件的加工,适用范围广,大大提高生产效率,降低工人劳动强度且节约生产成本;利用矩形开口槽的设置能够使得滑动座组件上部工件加工产生的废屑以及冷却液进入至储存腔内;在移动的同时利用四个气缸能够带动清扫刷对长导轨进行清扫,在滑动座组件向前进行移动时候,前面的两个气缸带动对应的清扫刷对长导轨进行清扫,在滑动座组件向后进行移动时候,后面的两个气缸带动对应的清扫刷对长导轨进行清扫,进而能够减少滑动座组件内部积留大量杂质影响运作的情况发生。
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