[实用新型]一种防电池反极装配的结构有效
申请号: | 201922247471.3 | 申请日: | 2019-12-06 |
公开(公告)号: | CN211238297U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 孟祥辉;潘生泉 | 申请(专利权)人: | 河北奥冠电源有限责任公司 |
主分类号: | H01M2/02 | 分类号: | H01M2/02;H01M2/04;H01M10/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 253800 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电池 装配 结构 | ||
本实用新型公开了一种防电池反极装配的结构,其将前排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸A和后排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸B不相等设计,并且相对应的将盖体内部的电极对接孔以及中部沉孔对应;通过以上设计,防扣反设计的盖体和电池壳内部的跨桥内极柱对应匹配,本方案适用于电池集群数量为偶数或奇数的蓄电池,采用本方案后,在不增加任何部件的条件下彻底解决了单格反极和盖体组装反极的发生,且不影响美观及使用性能,在降低生产报废率的基础上降低了生产制造成本。
技术领域
本实用新型属于电池组装辅助装置技术领域,特别涉及一种防电池反极装配的结构。
背景技术
近年来,随着新能源技术的飞速发展,铅酸蓄电池的应用领域不断的扩大,需求大大增加。
在生产和制造过程中,如图1和图2所示,电池单个集群的跨桥内极柱在对角线或中心线方向呈对称结构设计,在电池集群组装时,需在电池壳内部将单个集群调转180°实现正极柱和负极柱的调换,以此实现电池壳内部多个电池集群的串联组装;目前所遇到的问题是:每个电池集群内皆设置有两个汇流排,一个汇流排负责多个正极板的连接,另一个汇流排负责多个负极板的连接,因两个汇流排极为相似,区别仅在于其中正汇流排稍短设计,组装时难以辨识,容易造成单格焊接反极进而造成电源短时间使用后即报废,不但浪费成本而且影响市场声誉。
本申请人经过技术革新,设计了多种防电极反装的工装治具,但是此类治具只能针对现有焊接技术上的汇流排进行防反装的检验,其无法从根本上将这一隐患消除。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本实用新型的目的在于提供一种防电池反极装配的结构,其设计目的是从根本上解决现有技术中电池单个集群装反而造成报废率高的问题,将此种隐患彻底消除。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种防电池反极装配的结构,其包括一个与电池壳匹配的盖体,所述的盖体的四周设置有对接槽实现和电池壳顶部边缘的插接;盖体的内部对应电池壳中隔板设置有支撑隔板,所述的支撑隔板上设置有对接槽实现和中隔板的插接;
电池壳内部设置有多个电池集群,每个电池集群上皆设置有一个正极汇流排和一个负极汇流排,多个电池集群串联时通过相邻电池集群上的正极汇流排和负极汇流排首尾连接实现串联连接;每个正极汇流排以及负极汇流排上皆设置有延伸段,延伸段上设置有电极柱或者跨桥内极柱;每个电池集群内部的两个汇流排上的延伸段不等长设计;电池集群在电池壳内部组装连接后,前排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸A和后排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸B不相等;
支撑隔板上设置有中部沉孔,所述的中部沉孔的设计位置和电池壳内跨桥内极柱的设置位置匹配;
盖体内侧面上设置有电极对接孔,所述的电极对接孔和电池壳内部的正极柱和负极柱对应匹配。
所述的盖体采用ABS材料或聚碳酸酯材料,内极柱做相应偏心调整。
所述的盖体的左右两侧上设置有掀盖把手。
优选的,尺寸A和尺寸B之间相差10~15mm。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过以上设计,其将前排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸A和后排跨桥内极柱至电池集群中心处的尺寸B不相等设计,并且相对应的将盖体内部的电极对接孔以及中部沉孔对应;通过以上设计,防扣反设计的盖体和电池壳内部的跨桥内极柱对应匹配,本方案适用于电池集群数量为偶数或奇数(≥3)的蓄电池,采用本方案后,在不增加任何部件的条件下彻底解决了单格反极和盖体组装反极的发生,且不影响美观及使用性能,在降低生产报废率的基础上降低了生产制造成本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的立体拆分结构示意图;
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