[实用新型]一种新能源汽车用电瓶安装机构

说明书

本实用新型公开了一种新能源汽车用电瓶安装机构，包括主体框架，主体框架内部设置有四个呈矩形阵列分布的用于存放电瓶区域，主体框架的上表面两侧处设置有卡板，两个卡板之间设置有压梁，压梁的两端通过可以活动的销板卡合在卡板内，压梁下方位于四个存放电瓶区域的上方处设置有可以进行升降的固定装置，固定装置用于对电瓶进行压制固定，压梁上位于固定装置的位置嵌设有螺套，螺套内部套接有螺纹轴杆。本实用新型适用于新能源汽车电瓶安装装置，该装置电瓶的安装和拆卸方便，电瓶稳定性和安全性较高，电瓶的散热速度快。

技术领域

本实用新型属于新能源技术领域，具体为一种新能源汽车用电瓶安装机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV，包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等，提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型；

而新能源汽车用电瓶安装机构是新能源汽车上用于安装电瓶的装置，然而现有的装置大多结构简单，电瓶的安装和拆卸难度较大，电瓶放置在装置内部时一般与装置紧密贴合，导致电瓶的散热受到影响，从而会影响电瓶的使用寿命，且电瓶的稳定性较差，抗震能力也较弱。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决背景技术中的问题，提供一种新能源汽车用电瓶安装机构。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种新能源汽车用电瓶安装机构，包括主体框架，所述主体框架内部设置有四个呈矩形阵列分布的用于存放电瓶区域，所述主体框架的上表面两侧处设置有卡板，两个所述卡板之间设置有压梁，所述压梁的两端通过可以活动的销板卡合在所述卡板内，所述压梁下方位于四个所述存放电瓶区域的上方处设置有可以进行升降的固定装置，所述固定装置用于对电瓶进行压制固定，所述压梁上位于所述固定装置的位置嵌设有螺套，所述螺套内部套接有螺纹轴杆。

其中，所述固定装置包括主板和四个呈矩形阵列分布在所述主板周围的支杆，所述支杆的自由端下方设置有压板，所述压板下表面设置有橡胶垫，所述主板的上方还嵌设有轴套，所述螺纹轴杆的底部穿过所述螺套并延伸至所述轴套内，使所述主板与所述螺纹轴杆转动连接。

其中，所述压梁的两端上表面开设有安装槽，所述安装槽内部通过第一弹簧连接有滑块，所述销板的一端延伸至所述安装槽内部与所述滑块连接。

其中，所述主体框架的上表面位于所述压梁中心位置处通过螺栓固定有加固卡扣，所述压梁的上表面中心位置处开设有卡槽，所述加固卡扣采用U型结构，所述加固卡扣的水平端卡合在所述卡槽内。

其中，所述主体框架内部底板上设置有顶板，所述顶板与所述主体框架的内部底板之间通过第二弹簧连接。

其中，所述主体框架内部底板中心处嵌设有导热板，所述导热板的下表面等距布置有若干个散热翅片。

其中，每个所述主板上均设置有两个轴套，两个所述轴套关于所述主板竖直中心线相互对称。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，由于主板可以通过螺纹轴杆的转动时进行上下移动，从而使得该装置可以根据实际需要调节电瓶的松紧，且主板周围呈矩形阵列分布有四个支杆，四个支杆的自由端下方设置有压板，这样的多位置压制固定的方式可以保证电瓶的稳定性，而压板下表面设置有橡胶垫，可以防止该装置对电瓶压制过紧导致电瓶的损坏。