[实用新型]一种新型板材车有效
| 申请号: | 201922246880.1 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN211731441U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
| 发明(设计)人: | 庞文魁;陈晓敏 | 申请(专利权)人: | 海南庞鸿实业有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 570100 海南省海口市海口国*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 板材 | ||
1.一种新型板材车,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的两侧皆安装有移动轮(2),且底座(1)顶部的四角处皆安装有减震机构(3),所述减震机构(3)的顶部固定有载板(6),所述减震机构(3)的外侧皆套设有套环(4),且套环(4)上皆固定有夹持机构(5),所述底座(1)顶部的一端固定有挡板(7),且挡板(7)上安装有推把(8),所述夹持机构(5)包括固定板(9)、L型护板(10)和滑槽(11),所述固定板(9)固定在套环(4)上,所述固定板(9)的外侧设置有L型护板(10),且滑槽(11)上开设有滑槽(11),所述固定板(9)上固定有螺杆(12),且螺杆(12)的一端通过滑槽(11)延伸至L型护板(10)的外侧,所述螺杆(12)的两端皆安装有固定螺母(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型板材车,其特征在于:所述减震机构(3)包括套管(14)、减震弹簧(15)和支撑杆(16),所述套管(14)的底部与底座(1)固定连接,所述套管(14)的内部安装有减震弹簧(15),且减震弹簧(15)的顶部安装有支撑杆(16),所述支撑杆(16)的顶端与载板(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型板材车,其特征在于:所述推把(8)的中间位置处安装有防滑垫,且防滑垫上开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种新型板材车,其特征在于:所述载板(6)的顶部设置有海绵垫。
5.根据权利要求1所述的一种新型板材车,其特征在于:所述挡板(7)靠近底座(1)的一侧与载板(6)贴合,且挡板(7)上设置有橡胶垫。
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