[实用新型]一种船舶隔波平稳航行停泊装置

说明书

本实用新型属于船舶领域，涉及一种船舶隔波平稳航行停泊装置，针对现有的船舶上多数未设置有隔波的装置，使船舶航行时受到的波浪的阻力大，航行不稳，船舶在停靠时和港湾会产生碰撞力，很容易使船舶损坏，缩短船舶的使用寿命的问题，提出一种船舶隔波平稳航行停泊装置，其包括船体，所述船体上设有船舱，所述船舱的底部内壁上固定安装有固定块，且固定块的顶部固定安装有顶部设置有开口的安装块，所述安装块上设有腔室，所述腔室的底部内壁上固定安装有驱动电机，本实用新型的船体始终航行在平稳的水面上，不仅降低船体航行的动力消耗，而且可以使船体航行更加平稳，船体不会轻易损坏，大大延长了船体的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及船舶技术领域，尤其涉及一种船舶隔波平稳航行停泊装置。

背景技术

船舶(boats and ships)，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶在航行时会产生波浪，现有的船舶上多数未设置有隔波的装置，使船舶航行时受到的波浪的阻力大，航行不稳，船舶在停靠时和港湾会产生碰撞力，很容易使船舶损坏，缩短船舶的使用寿命，所以我们提出了船舶隔波平稳航行停泊装置，用以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在船舶上多数未设置有隔波的装置，使船舶航行时受到的波浪的阻力大，航行不稳，船舶在停靠时和港湾会产生碰撞力，很容易使船舶损坏，缩短船舶的使用寿命的缺点，而提出的船舶隔波平稳航行停泊装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种船舶隔波平稳航行停泊装置，包括船体，所述船体上设有船舱，所述船舱的底部内壁上固定安装有固定块，且固定块的顶部固定安装有顶部设置有开口的安装块，所述安装块上设有腔室，所述腔室的底部内壁上固定安装有驱动电机，且驱动电机输出轴的顶部固定安装有丝杆，且丝杆上螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的一侧转动安装有对称设置的两个压杆，所述腔室的底部内壁上滑动安装有对称设置的两个滑块，两个滑块的一侧分别和两个压杆的底部转动连接，所述腔室的两侧内壁上均滑动安装有横杆，两个横杆分别和两个滑块传动连接，两个横杆相互远离的一侧分别贯穿腔室的两侧内壁并延伸至船舱内，两个横杆横杆相互远离的一侧均固定安装有固定板，所述固定板的一侧固定安装有对称设置的两个强力弹簧，两个强力弹簧的一端固定安装有同一个竖板，两个竖板相互远离的一侧均固定安装有支杆，两个支杆相互远离的一侧分别贯穿船舱的两侧内壁上别分别和船舱的两侧内壁密封滑动连接，两个支杆相互远离的一侧分别延伸至船体的两侧并均固定安装有隔波板。

优选的，所述丝杆上固定安装有对称设置的两个限位块，所述螺纹块位于两个限位块之间，且位于上方的限位块的底部和螺纹块的顶部紧密贴合，避免出现螺纹块和丝杆出现脱离的现象，提升稳定性。

优选的，两个滑块的一侧均转动安装有连杆，两个连杆的顶部分别和两个横杆的一侧转动连接，通过滑块的移动带动横杆的移动，提行传动的稳定性，减少动力源部件的使用，降低制造成本。

优选的，所述船体的两侧均固定安装有斜板，两个斜板的顶部分别和两个隔波板的底部滑动连接，斜板用来隔断水下的波浪。

优选的，所述安装块的顶部铰接有顶盖，且顶盖完全覆盖安装块，方便对安装块中的各个部件进行维护，提高可实施性。

本实用新型中，斜板和隔波板的大小和船体两侧的长度是相匹配的，斜板和隔波板将水波和船体分隔开，使船体始终航行在平稳的水面上，不仅降低船体航行的动力消耗，而且可以使船体航行的更加平稳；

通过设置的支杆和强力弹簧，很大程度上缓冲船体上受到的水波的反作用力，水波上反作用力不会作用在船体上，使船体航行的更加稳定，提升了乘坐船体的舒适度；