[实用新型]一种电机减震装置

说明书

本实用新型公开了一种电机减震装置，包括电机，所述电机的底部固定连接有减震器，所述减震器内壁的前侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定连接有连接柱，所述连接柱的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部和背面均啮合有齿板，所述齿板的内侧固定连接有移动板。本实用新型通过设置电机、减震器、轴承、连接柱、齿轮、齿板、移动板、滑杆、插板、插槽、地面、膨胀螺丝和插杆，解决了现有的减震装置其稳定性较差，容易被电机带着晃动，且固定方式多为传统的螺丝固定，费时费力还容易滑丝生锈的问题，该电机减震装置，具备稳定性好，方便固定和拆除的优点，提高了减震装置的实用性，便于使用者的使用。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，具体为一种电机减震装置。

背景技术

电机俗称马达，是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示，它的主要作用是产生驱动转矩，作为用电器或各种机械的动力源，发电机在电路中用字母G表示，它的主要作用是利用机械能转化为电能。

电机在运行的过程中会产生震动，减震就需要用到减震装置，但是现有的减震装置其稳定性较差，容易被电机带着晃动，且固定方式多为传统的螺丝固定，费时费力还容易滑丝生锈，降低了减震装置的实用性，不便于使用者的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种电机减震装置，具备稳定性好，方便固定和拆除的优点，解决了现有的减震装置其稳定性较差，容易被电机带着晃动，且固定方式多为传统的螺丝固定，费时费力还容易滑丝生锈的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电机减震装置，包括电机，所述电机的底部固定连接有减震器，所述减震器内壁的前侧固定连接有轴承，所述轴承的内环固定连接有连接柱，所述连接柱的背面固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部和背面均啮合有齿板，所述齿板的内侧固定连接有移动板，所述移动板的左侧滑动连接有滑杆，所述滑杆的左侧与减震器的内壁固定连接，所述滑杆的右侧贯穿移动板并延伸至移动板的右侧与减震器的内壁固定连接，所述移动板的底部固定连接有插板，所述插板的表面开设有插槽，所述减震器的底部设置有地面，所述地面的表面固定连接有膨胀螺丝，所述膨胀螺丝的顶部贯穿减震器并延伸至减震器的内部固定连接有与插槽配合使用的插杆。

优选的，所述减震器的底部开设有开槽，所述开槽与膨胀螺丝配合使用。

优选的，所述开槽顶部的两侧均开设有通孔，所述通孔与移动板配合使用。

优选的，所述连接柱的前侧贯穿减震器并延伸至减震器的外侧固定连接有转盘，所述转盘的表面设置有防滑纹。

优选的，所述移动板的外侧固定连接有弹簧，所述弹簧的外侧与减震器的内壁固定连接。

优选的，所述滑杆的表面且位于移动板的外侧固定连接有限制板，所述限制板靠近移动板的一侧固定连接有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置电机、减震器、轴承、连接柱、齿轮、齿板、移动板、滑杆、插板、插槽、地面、膨胀螺丝和插杆，解决了现有的减震装置其稳定性较差，容易被电机带着晃动，且固定方式多为传统的螺丝固定，费时费力还容易滑丝生锈的问题，该电机减震装置，具备稳定性好，方便固定和拆除的优点，提高了减震装置的实用性，便于使用者的使用。

2、本实用新型通过开槽的设置，能够使膨胀螺丝插入减震器的内部，便于对膨胀螺丝的保护，通过通孔的设置，能够使移动板进入到开槽的内部，便于移动板的运动，通过转盘的设置，增加了连接柱与使用者之间的接触面积，便于使用者旋转连接柱，通过弹簧的设置，能够为移动板提供推力，使移动板运动的更加顺畅，通过限制板的设置，能够限制移动板的运动范围，便于使用者控制移动板。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；