[实用新型]一种带多重保护的电源适配器

说明书

本实用新型公开了一种带多重保护的电源适配器，包括升压芯片U1、降压芯片U2、变压器LF1和电感F1，所述升压芯片U1的脚1通过电阻R4连接电感L1、电阻R3和升压芯片U1的脚2，电阻R3的另一端连接电容CE1和保险丝F1，保险丝F1的另一端连接输入端Vin+，电感L1的另一端连接二极管D1的阳极和升压芯片U1的脚5，升压芯片U1的脚4连接电阻R1和电阻R2，电阻R1的另一端连接电容CE2、二极管D1的阴极、电容C2、电容C8和降压芯片U2的脚1，本实用新型带多重保护的电源适配器通过在前端增加一个升压线路来达到具备升降压同时恒压恒流的功能。

技术领域

本实用新型涉及电源技术领域，具体是一种带多重保护的电源适配器。

背景技术

车载充电器是指常规通过汽车电瓶(轿车12V,卡车24V)供电的车载充电器，大量使用在各种便携式、手持式设备的锂电池充电领域。

普通的车载充电器只具备降压的恒压恒流功能，本设计通过在前端增加一个升压线路来达到具备升降压同时恒压恒流的功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种带多重保护的电源适配器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种带多重保护的电源适配器，包括升压芯片U1、降压芯片U2、变压器LF1和电感F1，所述升压芯片U1的脚1通过电阻R4连接电感L1、电阻R3和升压芯片U1的脚2，电阻R3的另一端连接电容CE1和保险丝F1，保险丝F1的另一端连接输入端Vin+，电感L1的另一端连接二极管D1的阳极和升压芯片U1的脚5，升压芯片U1的脚4连接电阻R1和电阻R2，电阻R1的另一端连接电容CE2、二极管D1的阴极、电容C2、电容C8和降压芯片U2的脚1，降压芯片U2的脚2通过电阻R9连接电容C6，电容C6的另一端连接电阻R8、电感L2、电阻R24、降压芯片U2的脚3和降压芯片U2的脚4，电阻R8的另一端通过电容C7连接电感L2的另一端、电容C5、电容CE3、电阻R11和变压器LF1，电容C5的另一端连接降压芯片U2的脚5，降压芯片U2的脚5连接电阻R5和电容C3，降压芯片U2的脚7连接电阻R10和变压器LF1，变压器LF1还连接输出端Vout+和输出端Vout-，输出端Vout+和输出端Vout-之间连接有电阻R12和指示灯LED1，电阻R12和指示灯LED1串联连接。

作为本实用新型的进一步方案：所述升压芯片U1的型号为MC34063。

作为本实用新型的进一步方案：所述降压芯片U2的型号为SP1088。

作为本实用新型的进一步方案：所述输入端Vin+和输入端Vin-之间的电压为12-24V直流电。

作为本实用新型的进一步方案：所述指示灯LED1采用发光二极管。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型带多重保护的电源适配器通过在前端增加一个升压线路来达到具备升降压同时恒压恒流的功能。

附图说明

图1为现有技术的电路图。

图2为本实用新型的电路图。

图3为本实用新型的方框图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。