[实用新型]摩托车桩考装置

说明书

本实用新型公开了一种摩托车桩考装置，包括：安装在插拔杆上的振动传感器，安装在场地终点线两端的激光测距仪，安装在场地中两个边缘线起点位置的反光板，设置于场地旁边的场地机柜，及设于摩托车上的检测设备；其中，振动传感器与激光测距仪分别数据连接场地机柜，场地机柜与检测设备分别连接评判服务器。本实用新型摩托车桩考装置能够实现摩托车桩考的规范化，整个过程无需人工参与，实现自动化检测，摒除考试过程中人为因素的影响，且装置结构简单，易于推广应用。

技术领域

本实用新型涉及一种摩托车桩考装置，属于摩托车考试技术领域。

背景技术

目前，摩托车考试大部分是以人工评判为主，考试的监管过程中存在一定程度的人为因素，有失考试的公平性。在考试过程中，监考人员对摩托车考试的所有考试项目(包括：桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥)进行评判；现有技术中并没有采用考试设备对摩托车桩考项目进行数据采集；智能化水平过低，存在一定的技术缺陷。由此一来，一定程度上阻碍了摩托车考试行业的技术发展，无法很好地实现摩托车考试的自动化、智能化评判。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种摩托车桩考装置，具有结构简单、成本较低、操作方便等特点，能够实现摩托车桩考项目的自动检测，无需人工参与。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型的一种摩托车桩考装置，包括：安装在插拔杆上的振动传感器，安装在场地终点线两端的激光测距仪，安装在场地中两个边缘线起点位置的反光板，设置于场地旁边的场地机柜，及设于摩托车上的检测设备；其中，振动传感器与激光测距仪分别数据连接场地机柜，场地机柜与检测设备分别连接评判服务器。

进一步地，所述激光测距仪与反光板一一对应，且激光测距仪射出的光束与其对应的边缘线的位置重合，用于检测摩托车车轮是否轧线。

进一步地，所述激光测距仪的安装高度为2cm-8cm。

进一步地，所述检测设备包括设于摩托车驾驶位踏板上的压力传感器或/及设置在车体后部支架上的车载摄像头，用于采集考试学员脚是否离开脚踏板。

进一步地，所述摩托车桩考装置还包含设于场地中的场地摄像头装置，其通过场地机柜与评判服务器数据连接，用来采集整个考试过程数据，便于工作人员对采集到的检测数据进行复核，提高考试评判的准确性。

进一步地，所述振动传感器与场地机柜通过无线zigbee通信。

进一步地，所述激光测距仪与场地机柜通过网线数据连接。

进一步地，所述场地机柜通过光纤通信的方式连接评判服务器。

进一步地，所述检测设备通过无线连接场地旁边设置的AP主机端来与评判服务器数据通信。

本实用新型的摩托车桩考装置中，通过插拔杆上的振动传感器来检测插拔杆是否发生晃动，即摩托车是否撞杆，并将采集到的信号数据通过场地机柜传输给评判服务器；通过激光测距仪配合反光板来检测摩托车车轮是否轧线(即边缘线)，并将采集到的信号数据通过场地机柜传输给评判服务器；通过车辆上设置的检测设备(压力传感器或/及车载摄像头)来检测考试过程中学员是否离开脚踏板，并将采集到的信号数据通过AP主机端采用光纤通信的方式传输给评判服务器；最终由评判服务器生成考试结果。

本实用新型的有益效果：

本实用新型的摩托车桩考装置能够准确检测到摩托车桩考项目中的各项数据，整个过程无需人工参与，自动化程度高，且结构简单，成本低，维修方便，推动了摩托车考试智能化评判的发展。

附图说明

图1为本实用新型的使用状态图。

图2为本实用新型的结构示意图。