[实用新型]一种调速开关电路板有效
申请号: | 201922243352.0 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211240310U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 高希涛 | 申请(专利权)人: | 张家港华捷电子有限公司 |
主分类号: | H05K1/18 | 分类号: | H05K1/18 |
代理公司: | 无锡中瑞知识产权代理有限公司 32259 | 代理人: | 陆平 |
地址: | 215600 江苏省苏州市张家港市经*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调速 开关 电路板 | ||
本实用新型涉及到一种调速开关电路板,包括板本体,其特征在于,在所述板本体的一侧边缘开设有滑槽,滑槽两侧内壁均附着有相对设置的调阻碳膜,两调阻碳膜的同一端分别与板本体上的电路连接。本实用新型将调阻碳膜设置在电路板边缘的滑槽内,将两片调阻碳膜的同一端以串联的方式连接到电路中,然后利用导电体插入滑槽内使两调阻碳膜连接,使电路导通,利用导电体在滑槽内滑动来调节接入电路的碳膜长度,调节电阻大小以调节电动工具马达转速,由于采用了两片碳膜且两片碳膜的同一端接入电路,因此,滑动导体的时候,电阻值的变化率更快,这样能够有效缩短调阻碳膜的长度,从而缩小调阻碳膜在电路板上所占的面积。
技术领域:
本实用新型涉及一种调速开关电路板。
背景技术:
随着电动工具的微型化,应用于电动工具的电路板的尺寸也必须逐渐缩小,调速开关电路板是电动工具中常用到的电路板,由于该电路板上设置有调阻碳膜,且调阻碳膜的长度有一定的要求,因此受到该因素的影响,调阻开关电路板很难把尺寸做的很小,这就影响到调阻开关电路在微型电动工具上的使用。
实用新型内容:
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种能缩小调阻碳膜在电路板上所占面积的调速开关电路板。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种调速开关电路板,包括板本体,其特征在于,在所述板本体的一侧边缘开设有滑槽,滑槽两侧内壁均附着有相对设置的调阻碳膜,两调阻碳膜的同一端分别与板本体上的电路连接。
作为一种优选方案,所述滑槽为燕尾槽,两调阻碳膜成“八”字型设置,滑槽内滑动连接有滑块,该滑块成燕尾形,与滑槽的截面形状适配,滑块上连接有一个用于连接两调阻碳膜的导电体,导电体中部与滑块底面贴接,两端分别沿滑块两侧壁向上延伸至与调阻碳膜相对,滑块两侧壁上的导电体与对应调阻碳膜贴接。
作为一种优选方案,所述导电体为碳膜,所述滑块上设置有与导电体对应的凹槽,导电体部分嵌接在凹槽内,部分露出在凹槽外,滑块顶端伸出滑槽外形成拨柄。
本实用新型的有益效果是:本实用新型将调阻碳膜设置在电路板边缘的滑槽内,并在滑槽相对的两内侧壁上分别设置调阻碳膜,而将两片调阻碳膜的同一端以串联的方式连接到电路中,然后利用导体插入滑槽内使两调阻碳膜连接,使电路导通,在电路导通的同时,提供电阻,同时,利用导体在滑槽内滑动来调节接入电路的碳膜长度,调节电阻大小以调节电动工具的转速,由于采用了两片碳膜且两片碳膜的同一端接入电路,因此,滑动导体的时候,电阻值的变化率更快,这样能够有效缩短调阻碳膜的长度,从而缩小调阻碳膜在电路板上所占的面积。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细说明,其中:
图1是本实用新型所述调速开关电路板的结构示意图;
图2是图1中的A-A剖视图;
图3是滑块的结构示意图。
图1~图3中:1、板本体,2、滑槽,3、调阻碳膜,4、滑块,5、导电体,6、凹槽,7、拨柄。
具体实施方式:
下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
如图1~图3所示,一种调速开关电路板,包括板本体1,在所述板本体1的一侧边缘开设有滑槽2,滑槽2两侧内壁均附着有相对设置的调阻碳膜3,两调阻碳膜3的同一端分别与板本体1上的电路连接,使用时,采用导电体5将两调阻碳膜3连接,使电路导通,导电体5沿滑槽2滑动可调节接入电路中的调阻碳膜3的长度,以调节电路的电路大小。与传统的调速开关电路板相比,减小了调阻碳膜3的占用面积,从而可进一步缩小电路板的尺寸。
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