[实用新型]一种便于运输的拼装试验台有效

专利信息
申请号: 201922243055.6 申请日: 2019-12-12
公开(公告)号: CN211563035U 公开(公告)日: 2020-09-25
发明(设计)人: 孟庆辉 申请(专利权)人: 北京美茵莱实验室工程技术有限公司
主分类号: B01L9/02 分类号: B01L9/02
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地址: 101149 北京市通*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 运输 拼装 试验台
【说明书】:

实用新型涉及实验设备领域,特别涉及一种便于运输的拼装试验台,底板上开设有两排通孔,背板上一体设置有卡条,第一连接板与底板的长度一致且设置有两个,其上开设有两条卡槽,卡槽两端分别开设有安装孔,第二连接板设置有四个,第二连接板上开设有卡槽,第一连接件设置有四个,定位柱安装在安装孔内,异形螺母设置在第二连接板的卡槽内,螺栓活动穿设在定位柱上且与异形螺母连接,卡条卡接在第一连接板的另一条卡槽内,侧板固定连接在两个第二连接板上,第二连接件设置有多个,安装板设置有两个且相互垂直固定,两个安装板分别通过螺栓连接在侧板与桌板上和背板与桌板上。本实用新型具有便于运输,节省运输费用以及拼装方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及实验设备领域,特别涉及一种便于运输的拼装试验台。

背景技术

目前,当买家从试验台生产厂家购买大量试验台后,需要雇用运货车,将试验台放进运货车的车厢内,然后再将试验台运送至买家的制定地点。

现有的,试验台都是在生产车间内,经过专业的工作人员完成组装后,才能进行使用以及售卖。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于车厢内的储存空间有限,所以运送组装成型的试验台时,由于试验台会占据车厢内较大的存放空间,所以每个车厢内只能放置几个试验台,所以就需要雇佣多辆运货车,进而导致需要花费较多的运输费用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种便于运输的拼装试验台,具有便于运输,节省运输费用以及拼装方便的特点。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:一种便于运输的拼装试验台,包括本体,所述本体包括底板、两块侧板、背板和桌板,所述底板上开设有两排通孔,所述背板上一体设置有卡条,卡条的横截面呈T型,还包括第一连接板、第二连接板、第一连接件和第二连接件,所述第一连接板设置有两个,第一连接板的长度与底板的长度一致,第一连接板通过螺栓两排通孔与底板连接,第一连接板上沿长度方向开设有两条横截面呈T型的卡槽,靠近卡槽两端的位置处分别开设有安装孔,所述第二连接板设置有四个,第二连接板上沿其长度方向开设有卡槽,所述第一连接件设置有四个,其包括定位柱、异形螺母以及螺栓,定位柱安装在安装孔内,异形螺母横截面呈T型且设置在第二连接板的卡槽内,螺栓活动穿设在定位柱上且与异形螺母连接,所述卡条卡接在第一连接板的另一条卡槽内,所述两块侧板分别固定连接在两个第二连接板上,所述第二连接件设置有多个,其包括安装板,所述安装板设置有两个且相互垂直固定,两个安装板分别通过螺栓连接在侧板与桌板上和背板与桌板上。

通过采用上述技术方案,试验台单独存放的各部件能够增强对货车车厢内有限的存放空间进行合理使用,对试验台进行拼装时,首先将四个第二连接板分别第一连接件连接在两个第一连接板上,再将底板拼装在两个第一连接板上,然后将背板通过卡条卡在第一连接板的另一个卡槽内,再依次将两个侧板拼装在四个第二连接板上,之后在依次将桌板通过多个第二连接件分别连接在侧板与背板上,最后将两个门板安装在底板与桌板之间,第一连接件与第二连接件结构简单,对试验台本体拼装的过程简便,在实现快速完成试验台的拼装工作的前提下,在车厢内对单独存放的试验台各部件进行存放,相对于运输组装的试验台,运输时有效减少占据车厢内的空间,节省运输成本。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第一连接件上还设置有限位板,限位板与定位柱固定连接,限位板的宽度与第一连接板卡槽的宽度一致。

通过采用上述技术方案,限位板卡在卡槽内,会对定位柱的位置进行限位,进而使得定位柱的通孔轴线方向能够始终保持与卡槽的长度方向相互平行,便于工作人员将定位柱准确设置在安装孔内以及便于对第一连接板与第二连接板进行连接。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述第二连接件还包括加强板,加强板固定在两个安装板上。

通过采用上述技术方案,加强板有效加强两块安装板之间的结构强度,进一步提升对桌板的安装可靠性。

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