[实用新型]一种沥青路面边侧石

说明书

本实用新型公开了一种沥青路面边侧石，包括边侧石本体和顶端块，所述边侧石本体的上端一体化连接有顶端块，且边侧石本体的边侧固定安装有侧块，所述顶端块的一侧设置有圆弧边，且圆弧边上设置有反光涂层，所述边侧石本体的前侧固定连接有凸块，且边侧石本体的前侧上均匀开设有第一通孔，所述边侧石本体的内部开设有第一流通腔，所述顶端块上开设有第二通孔，且第二通孔的下方设置有第二流通腔，所述边侧石本体的内部安装有竖向加强筋，且竖向加强筋的边侧安装有横向加强筋。该沥青路面边侧石，能够起到良好的排水效果，提高沥青路面积水时的排水效率，能够提高自身的使用强度，同时在受到车辆撞击时能够分散车辆的压力和冲击力。

技术领域

本实用新型涉及沥青路面技术领域，具体为一种沥青路面边侧石。

背景技术

沥青是一种防水防潮和防腐的有机凝胶材料，沥青能够分为煤焦沥青、石油沥青和天然沥青等几大类，随着社会的发展，沥青路面被广泛的建设在各个城市，沥青路面的两侧通常都会设置边侧石，通过边侧石能够对沥青路面起到保护作用。

然而现有的边侧石存在以下问题：

1.现有的边侧石不便于起到良好的排水作用，从而在沥青路面积水时容易影响到路面上积水的排放，从而降低了边侧石的实用性；

2.现有的边侧石在进行使用时强度较差，容易在经过长时间的使用后容易出现损坏，同时在受到车辆撞击时不便于分散车辆的压力和冲击力。

针对上述问题，在原有沥青路面边侧石的基础上进行创新设计。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种沥青路面边侧石，以解决上述背景技术中提出现有的边侧石不便于起到良好的排水作用，从而在沥青路面积水时容易影响到路面上积水的排放，从而降低了边侧石的实用性，在进行使用时强度较差，容易在经过长时间的使用后容易出现损坏，同时在受到车辆撞击时不便于分散车辆的压力和冲击力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种沥青路面边侧石，包括边侧石本体和顶端块，所述边侧石本体的上端一体化连接有顶端块，且边侧石本体的边侧固定安装有侧块，所述顶端块的一侧设置有圆弧边，且圆弧边上设置有反光涂层，所述边侧石本体的前侧固定连接有凸块，且边侧石本体的前侧上均匀开设有第一通孔，并且第一通孔的内部安装有过滤网，所述边侧石本体的内部开设有第一流通腔，且第一流通腔的左侧设置有出水口，所述顶端块上开设有第二通孔，且第二通孔的下方设置有第二流通腔，所述边侧石本体的内部安装有竖向加强筋，且竖向加强筋的边侧安装有横向加强筋。

优选的，所述侧块关于边侧石本体的竖向中轴线对称设置，且侧块的上端面设置为倾斜结构。

优选的，所述凸块在边侧石本体上均匀分布，且凸块和边侧石本体之间为一体化结构，并且凸块设置为弧形结构。

优选的，所述第一通孔和第二通孔分别在边侧石本体的前侧和顶端块上均匀分布，且第一通孔和第二通孔的内侧均安装有过滤网。

优选的，所述第一流通腔和第二流通腔在边侧石本体的内部均匀分布，且第一流通腔和第二流通腔之间相互连通。

优选的，所述竖向加强筋在边侧石本体的内部等间距分布，且竖向加强筋和横向加强筋之间为交错分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该沥青路面边侧石，能够起到良好的排水效果，提高沥青路面积水时的排水效率，能够提高自身的使用强度，同时在受到车辆撞击时能够分散车辆的压力和冲击力；

1.设置有侧块，通过倾斜结构的侧块能够对路面的积水起到一定的导向引流作用，同时均匀分布的第一通孔和第二通孔能够进一步的提高对沥青路面积水的排水效率；