[实用新型]摩托车油箱工件的喷漆晾干架

说明书

本实用新型公开了一种摩托车油箱工件的喷漆晾干架，涉及晾干架技术领域。本实用新型包括两个相互铰接的支撑架；支撑架包括两个端架；两端架相对面之间阵列均设有第一连接杆；第一连接杆底侧阵列均设有挂钩；两端架相对面之间均设有第二连接杆；第二连接杆上侧设有夹持杆；两端架相对面之间均开有卡槽；两端架通过卡槽卡接有接料槽。本实用新型通过两个支撑架采用铰接式连接，限位杆对两个支撑架进行限位，对晾干架整体进行折叠，同时挂钩对装饰罩进行挂置，相邻两夹持杆对装饰罩内部进行支撑夹持，避免装饰罩挂置碰撞导致油漆刮蹭，并通过接料槽对滴落的油漆接料，避免油漆滴落到其他装饰罩上，保证了装饰罩喷漆的效果。

技术领域

本实用新型属于晾干架技术领域，特别是涉及一种摩托车油箱工件的喷漆晾干架。

背景技术

摩托车用油箱是摩托车的动力源部件之一，起着为摩托车的发动机提供燃料的作用，为达到美观的效果，摩托车油箱表面会设置装饰罩对油箱进行包覆，在梅花车体的同时，可能够引导气流以降低风阻。

油箱装饰罩在进行喷漆作业后，需要对其进行晾干处理，现有对于油箱装饰罩的晾干架一般为固定式结构，搬运移动及其不便，并采用单个挂钩进行挂置，装饰罩在挂置时，相互之间极易相互碰撞，使装饰罩表面未干的油漆刮蹭，且装饰罩在挂置时，装饰罩表面的油漆在固化过程中会滴落，滴落的油漆会直接滴落在其余挂置的装饰罩上，影响装饰罩喷漆的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车油箱工件的喷漆晾干架，通过端架、第一连接杆、第二连接杆、挂钩、夹持杆和接料槽的结构设计，解决了现有的挂置的装饰罩相互碰撞导致油漆刮蹭、装饰罩油漆滴落的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型为一种摩托车油箱工件的喷漆晾干架，包括两个相互铰接的支撑架；

所述支撑架包括两个端架；两所述端架相对面之间且位于靠近另一支撑架一侧阵列均设有第一连接杆；所述第一连接杆底侧阵列均设有挂钩；

两所述端架相对面之间且位于相邻两第一连接杆之间远离另一支撑架一侧均设有第二连接杆；所述第二连接杆上侧且位于第一连接杆两侧均设有夹持杆，其中，位于第一连接杆两侧的两个夹持杆呈倒“八”字形结构设置；

两所述端架相对面之间且位于相邻两第二连接杆之间远离另一支撑架一侧均开有卡槽；两所述端架通过卡槽卡接有接料槽。

进一步地，所述接料槽两端均设有与卡槽相配合的卡块。

进一步地，两所述端架相对面之间底部固定有第三连接杆；所述第三连接杆周侧面转动连接有限位杆，其中，位于支撑架底部的两个限位杆通过螺栓固定连接。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过端架、第一连接杆、第二连接杆、挂钩、夹持杆和接料槽的结构设计，两个支撑架采用铰接式连接，限位杆对两个支撑架进行限位，对晾干架整体进行折叠，便于折叠搬运，同时挂钩对装饰罩进行挂置，相邻两夹持杆对装饰罩内部进行支撑夹持，避免装饰罩挂置碰撞导致油漆刮蹭，并通过卡接式结构的接料槽对装饰罩滴落的油漆接料，避免油漆滴落到其他装饰罩上，保证了装饰罩喷漆的效果。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种摩托车油箱工件的喷漆晾干架的结构示意图；

图2为支撑架的结构示意图；