[实用新型]一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构有效
| 申请号： | 201922240398.7 | 申请日： | 2019-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN211116012U | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 陈寿仁 | 申请（专利权）人： | 陈寿仁 |
| 主分类号： | E21D11/00 | 分类号： | E21D11/00;E21D11/08;E21D11/20;E21D11/10;E21D11/38 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 刘燕武 |
| 地址： | 225202 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 采用 波纹 盾构 隧道 加固 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，包括隧道原管片、以及贴合固定在隧道原管片表面并与其形状匹配的波纹钢组件，所述波纹钢组件与隧道原管片表面之间还形成波纹钢空腔，在波纹钢空腔内还灌注有混凝土。
2.根据权利要求1所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，所述波纹钢组件由若干片与隧道原管片内表面匹配的波纹钢板组成。
3.根据权利要求1所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，所述波纹钢组件上还预留有分别正对波纹钢空腔以及波纹钢组件与隧道原管片贴合的加固界面的混凝土螺栓孔和管片螺栓孔，并在混凝土螺栓孔和管片螺栓孔内分别打入有混凝土螺栓和管片螺栓。
4.根据权利要求3所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，相邻两管片螺栓的间距为270-320mm。
5.根据权利要求4所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，相邻两管片螺栓的间距为300mm。
6.根据权利要求1所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，在波纹钢组件与隧道原管片贴合的加固界面处还灌注有密封粘贴剂。
7.根据权利要求6所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，所述密封粘贴剂为环氧树脂。
8.根据权利要求1所述的一种采用波纹钢的盾构隧道加固结构，其特征在于，所述隧道原管片上正对波纹钢空腔的区域凿毛处理。
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