[实用新型]一种便于操控的VR赛车有效

专利信息
申请号: 201922240187.3 申请日: 2019-12-14
公开(公告)号: CN212119015U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 官永春 申请(专利权)人: 徐州携创智能科技有限公司
主分类号: A63F13/90 分类号: A63F13/90;A63F13/245;A63F13/803
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 李延峰
地址: 221000 江苏省徐州市丰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 操控 vr 赛车
【说明书】:

一种便于操控的VR赛车,包括底座1、基座2、支架3及车体4,所述基座2连接于所述底座1,所述基座2的顶部连接于所述支架3的底部,所述支架3的顶部连接于所述车体4的底部,所述车体4设置有前档41,所述前档41呈倾斜状,所述车体4的一侧呈半圆状且中间为凹槽,所述车体4的一侧均匀设置有灯带42,所述前档41的顶部设置有方向盘6,所述车体4的中间设置有座椅5,所述座椅5上设置有安全带51,所述座椅5的两侧设置有扶手52;本实用新型结构简单,便于操控,通过设置支撑板21保证使用者进入驾驶舱的时候更加方便。

技术领域

本实用新型涉及虚拟现实技术领域,尤其涉及一种便于操控的VR赛车。

背景技术

虚拟现实技术领域作为一个新兴的技术领域,尤其在游戏方面已经得到了广泛的发展,但是现有技术中虚拟现实技术的VR赛车,在操作方面仍存在瑕疵,如使用者在进入驾驶舱的时候没有可以垫脚的地方,对于一些使用者需要费力才能爬进驾驶舱或者踩住车体才可以进入驾驶舱,这样容易导致车体的损坏,现有技术中VR赛车的的车体一般采用比较圆润的设计,这样在体验的过程中往往导致体验者无法全身心的代入其中,因此一种形状前卫且便于操控的VR赛车亟需本领域从业人员的研发。

实用新型内容

为解决上述技术问题,本实用新型提出以下技术方案:

一种便于操控的VR赛车,包括底座1、基座2、支架3及车体4,所述基座2连接于所述底座1,所述基座2的顶部连接于所述支架3的底部,所述支架3的顶部连接于所述车体4的底部,所述车体4设置有前档41,所述前档41呈倾斜状,所述车体4的一侧呈半圆状且中间为凹槽,所述车体4的一侧均匀设置有灯带42,所述前档41的顶部设置有方向盘6,所述车体4的中间设置有座椅5,所述座椅5上设置有安全带51,所述座椅5的两侧设置有扶手52;

优选地,所述基座2通过所述支架3连接于所述车体4且车体4可基于基座2内的电动缸实现做功;

优选地,所述安全带51共两根;

优选地,所述前档41的倾斜角度为45度至50度;

优选地,所述底座1内设置有数据处理器,所述基座2内设置有三轴电动缸,所述支架3内设置有伺服电机网络控制卡,所述伺服电机网络控制卡电连接于所述三轴电动缸及所述数据处理器;

本实用新型的有益效果:本实用新型结构简单,便于操控,通过设置支撑板21保证使用者进入驾驶舱的时候更加方便,通过设置在底座1中的处理器实现车体4的快速反应,通过设置在支架3内的伺服电机网络控制卡保证了设置在基座2内的三轴电动缸的快速反应。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

其中,1-底座、2-基座、3-支架、4-车体、5-座椅、6-方向盘、21-支撑板、41-前档、42-灯带、51-安全带、52-扶手。

具体实施方式

为使得本领域从业人员更好的理解本申请技术方案,下面结合附图对实用新型做进一步解释,下文中所涉及的“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”均为图中所示的方向;

如图1所示:一种便于操控的VR赛车,包括底座1、基座2、支架3及车体4,所述基座2连接于所述底座1,所述基座2的顶部连接于所述支架3的底部,所述支架3的顶部连接于所述车体4的底部,所述车体4设置有前档41,所述前档41呈倾斜状,所述车体4的一侧呈半圆状且中间为凹槽,所述车体4的一侧均匀设置有灯带42,所述前档41的顶部设置有方向盘6,所述车体4的中间设置有座椅5,所述座椅5 上设置有安全带51,所述座椅5的两侧设置有扶手52;所述基座2通过所述支架3连接于所述车体4且车体4可基于基座2内的电动缸实现做功;所述安全带51共两根;所述前档41的倾斜角度为45度至50 度;所述底座1内设置有数据处理器,所述基座2内设置有三轴电动缸,所述支架3内设置有伺服电机网络控制卡,所述伺服电机网络控制卡电连接于所述三轴电动缸及所述数据处理器。

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