[实用新型]一种带有加强筋的地磅结构

说明书

本实用新型公开了一种带有加强筋的地磅结构，包括承载板、横梁、竖梁和连接件，承载板和连接件都采用金属制成，连接件内部包括传感器，横梁和竖梁位于承载板底部，横梁和竖梁上均设置加强筋，加强筋两边对称面设置凹面，加强筋设置成凸面，凹面横梁、竖梁都采用金属制成，横梁平行焊接于承载板上，加强筋截面积尺寸均相等，本实用新型通过在横梁和竖梁上设置加强筋，间接的提高了承载板的抗压能力，延长了地磅使用寿命。

技术领域

本实用新型属于重物称量技术领域，具体涉及一种带有加强筋的地磅结构。

背景技术

地磅，也被称为汽车衡，设置在地面上的大磅秤，通常用来称卡车的载货吨数。是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备，地磅按秤体结构可分为：工字钢地磅、T型梁地磅、L梁钢地磅、U型钢地磅、槽钢地磅、钢筋混凝土地磅；按传感器类型可分为数字式地磅、模拟式地磅。

地磅主要由承载器、称重显示仪表、称重传感器、连接件、限 位装置及接线盒等零部件组成，还可以选配打印大屏幕显示器、计算机和稳压电源等外部设备。被称重物或载重汽车置于承载器台面上，在重力作用下，通过承载器将重力传递至称 重传感器，使称重传感器弹性体产生变形，贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡，输出与 重量数值成正比例的电信号，经线性放大器将信号放大。再经A/D转换为数字信号，由仪表 的微处理机（CPU）对重量信号进行处理后直接显示重量数据。但是现有的地磅承载器都采用钢板制成，结构强度一般，容易受力变形，造成使用寿命很短。

实用新型内容

本实用新型提出了一种带有加强筋的地磅结构，通过设置加强筋来提高承载力，延长了使用寿命。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种带有加强筋的地磅结构，包括承载板、横梁、竖梁和连接件，所述承载板和连接件都采用金属制成，所述连接件内部包括传感器，其特征在于，所述承载板底部通过焊接固定连接横梁和竖梁，所述横梁设有横向加强筋，所述竖梁设有竖向加强筋；

所述横梁依序分别设为第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁，所述竖梁分别设有第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁、第四竖梁，且所述横梁与竖梁相互垂直，所述横向加强筋和竖向加强筋相互垂直，所述横向加强筋位于横梁中间，所述竖向加强筋位于竖梁中间，所述横向加强筋长度与横梁长度相等，所述竖向加强筋长度与竖梁长度相等。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述横梁和竖梁两面均对称设置加强筋，所述第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁、第四竖梁焊接于承载板上，所述承载板凸出横梁两端。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述横向加强筋分别设为第一横向加强筋、第二横向加强筋、第三横向加强筋、第四横向加强筋，所述竖向加强筋分别设为第一竖向加强筋、第二竖向加强筋、第三竖向加强筋、第四竖向加强筋。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述第三横梁和第四横梁长度短于第一横梁和第二横梁，所述第一竖梁、第二竖梁、第三竖梁、第四竖梁长度均相等，所述横梁和竖梁内部均为空心结构。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述第一横梁和第二横梁的截面尺寸大于第三横梁尺寸、第四横梁尺寸和竖梁截面尺寸，所述横向加强筋和竖向加强筋与横梁和竖梁平行端为凹面，所述横向加强筋和竖向加强筋与横梁和竖梁凸出端为凸面，所述凸面为所述加强筋。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述传感器采用市场上常见的称重传感器，所述第一横梁和第二横梁两端均设有安装孔，所述传感器通过连接件安装于安装孔内，所述连接件包括部件一和部件二，所述部件一焊接在所述第一横梁和第二横梁上，所述传感器被所述部件一和部件二卡接固定，所述承载板上粘有一防滑垫。

在本实用新型的带有加强筋的地磅结构中，所述部件二中包括支撑部，所述支撑部上设有一橡胶减震垫。