[实用新型]一种预防点火线圈环氧开裂的铁芯套有效

专利信息
申请号: 201922238438.4 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN210956389U 公开(公告)日: 2020-07-07
发明(设计)人: 蔡椿军;王海航;赵大伟 申请(专利权)人: 天津斯巴克瑞汽车电子股份有限公司
主分类号: H01F27/24 分类号: H01F27/24;H01F38/12
代理公司: 天津中环专利商标代理有限公司 12105 代理人: 胡京生
地址: 300221*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 预防 点火 线圈 开裂 铁芯套
【说明书】:

本实用新型涉及一种预防点火线圈环氧开裂的铁芯套,铁芯套为壁厚0.8mm‑1mm、材质为PBT或硅胶、套内形状和尺寸与点火线圈的竖向铁芯外形状和尺寸相同、有与横向铁芯相配合的有中心孔的无盖盒体,套于竖向铁芯上,铁芯套外有外壳,组合线圈骨架固定于外壳内,使铁芯套套于竖向铁芯上不动。本实用新型的技术效果是,避免了环氧开裂,使产品合格率大幅度提高,提升了产品使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种点火线圈,特别涉及一种预防点火线圈环氧开裂的铁芯套。

背景技术

在点火线圈行业中,防止环氧开裂决定着线圈质量的成败,通常点火线圈失效模式大致分为三类:一、高压骨架内壁击穿,对铁芯放电。二、高压骨架绕线槽内砸间击穿。三、线圈内部尖角造成环氧开裂击穿,因此,在点火线圈结构设计初期首要预防的就是环氧开裂,也只有控制内部尖角结构才能降低开裂现象。

发明内容

鉴于现有技术存在的问题,本实用新型提供一种预防点火线圈环氧开裂的铁芯套,具体技术方案是,一种预防点火线圈环氧开裂的铁芯套,其特征在于:所述的铁芯套为壁厚0.8mm-1mm、材质为PBT或硅胶、套内形状和尺寸与点火线圈的竖向铁芯外形状和尺寸相同、有与横向铁芯相配合的有中心孔的无盖盒体,套于竖向铁芯上,铁芯套外有外壳,组合线圈骨架固定于外壳内,使铁芯套套于竖向铁芯上不动。

本实用新型的技术效果是,避免了环氧开裂,使产品合格率大幅度提高,提升了产品使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图;

图2是本实用新型装入竖向铁芯的结构主视图;

图3是本实用新型装配在点火线圈骨架上的剖视图。

具体实施方式

下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。

如图1、图2所示,所述的铁芯套1为壁厚0.8mm-1mm、材质为PBT或硅胶、套内形状和尺寸与点火线圈的竖向铁芯3外形状和尺寸相同、有与横向铁芯2相配合的有中心孔的无盖盒体,套于竖向铁芯3上,铁芯套1外有外壳4,组合线圈骨架5固定于外壳4内,使铁芯套1套于竖向铁芯3上不动。由于点火线圈在工作时内部发热快,铁芯会膨胀,容易在环氧内部形成应力,且竖向铁芯3自身尖角无法去除,导致环氧出现裂纹,而铁芯套1通常选用PBT或硅胶材质,可有效缓解应力。

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