[实用新型]一种自行车力矩传感器生产用焊接设备有效
| 申请号: | 201922238156.4 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN211277142U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
| 发明(设计)人: | 张龙 | 申请(专利权)人: | 南京拓科电子有限公司 |
| 主分类号: | B23K37/02 | 分类号: | B23K37/02;B23K37/04;B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李娜 |
| 地址: | 211200 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 力矩 传感器 生产 焊接设备 | ||
本实用新型公开了一种自行车力矩传感器生产用焊接设备,包括焊接床、焊接床上端面由传动机构配合的传动座以及传动座上方用于夹持自行车齿轮部件的夹持转盘,所述焊接床上端面一侧安装有一组负压集尘箱,负压集尘箱为内部安装风泵的箱状结构,且负压集尘箱朝向焊接床的一侧构造有开设集尘风口的斜面,传动座的上端面中心固定有一组通过滚子轴承配合夹持转盘的连接轴,且传动座的上端面外围以连接轴的轴心为圆心呈环形阵列镶嵌有多组抵接夹持转盘底端的稳定滚子,夹持转盘呈圆盘形结构且中心设置有一组固定配合连接轴的传动齿轮。该自行车力矩传感器生产用焊接设备,便于工件装夹固定且适用性强,并有效清理烟尘,具有较高的实用价值。
技术领域
本实用新型属于自行车传感器焊接技术领域,具体涉及一种自行车力矩传感器生产用焊接设备。
背景技术
力矩传感器,又称扭矩传感器、扭力传感器、转矩传感器或扭矩仪,扭矩传感器是对各种旋转或非旋转机械部件上对扭转力矩感知的检测部件。扭矩传感器将扭力的物理变化转换成精确的电信号,它具有精度高,频响快,可靠性好,寿命长等优点。在部分自行车中也有应用,其中安装位置以配合齿轮的安装为佳,且采用焊接固定的方式实现传感器相对自行车的连接固定。
现有用于自行车传感器的焊接设备在使用时存在自行车零部件不易于装夹的稳定,影响焊接稳定,且焊接工装位置固定,不便于左右调节适应焊接需求,且焊接产生的烟尘易影响车间卫生并影响焊接人员健康。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种自行车力矩传感器生产用焊接设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种自行车力矩传感器生产用焊接设备,包括焊接床、焊接床上端面由传动机构配合的传动座以及传动座上方用于夹持自行车齿轮部件的夹持转盘;
所述焊接床上端面一侧安装有一组负压集尘箱,所述负压集尘箱为内部安装风泵的箱状结构,且负压集尘箱朝向焊接床的一侧构造有开设集尘风口的斜面;
所述传动座的上端面中心固定有一组通过滚子轴承配合夹持转盘的连接轴,且传动座的上端面外围以连接轴的轴心为圆心呈环形阵列镶嵌有多组抵接夹持转盘底端的稳定滚子;
所述夹持转盘呈圆盘形结构且中心设置有一组固定配合连接轴的传动齿轮,且夹持转盘的上端面成环形阵列开设有四组供夹持块滑动安装的滑槽,所述夹持块的底端一侧与一组弹簧连接,且夹持块另一侧连接有一组配合从动绕线轮的缆绳,所述从动绕线轮与传动齿轮啮合传动。
优选的,所述夹持转盘的上端面呈环形阵列设置有四组转角缸,所述转角缸与夹持转盘上开设的滑槽间隔设置。
优选的,配合所述传动座的传动机构包括两组连接负压集尘箱的导向杆以及配合伺服电机实现传动的滚珠丝杠,所述导向杆远离负压集尘箱的一端与连接座连接,所述滚珠丝杠与负压集尘箱通过滚子轴承连接,且两组导向杆与滚珠丝杠相互平行。
优选的,所述传动座上开设有供连接座贯穿的槽,且槽的两端安装有配合连接座的直线轴承,所述传动座的中心开设有与滚珠丝杠螺纹连接传动的孔。
优选的,所述从动绕线轮通过滚子轴承配合活动安装于传动座内,且环形阵列设置于传动齿轮的外缘面,所述从动绕线轮包括一组配合传动齿轮的齿轮结构以及一组配合缆绳的绕线轮。
优选的,所述从动绕线轮的一侧设置有一组辅助减磨轮,所述辅助减磨轮通过滚子轴承配合活动安装于传动座内,且辅助减磨轮外缘面抵接缆绳。
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