[实用新型]一种新型导向环有效
申请号: | 201922237911.7 | 申请日: | 2019-12-13 |
公开(公告)号: | CN211502274U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 张永谦;刘学功;吕志文 | 申请(专利权)人: | 安徽省德申新材料科技有限公司 |
主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00;F16J1/00;F16J7/00 |
代理公司: | 合肥东邦滋原专利代理事务所(普通合伙) 34155 | 代理人: | 王芸 |
地址: | 245500 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 导向 | ||
本实用新型属于机械零部件技术领域,尤其为一种新型导向环,包括环主体,环主体外圈壁上设置有外层,外层顶端设置有凸纹,凸纹之间的缝隙为油槽,环主体内圈壁上设置有内层,内层顶端设置有网纹,网纹侧壁上均贯穿设置有通孔,环主体缺口处一侧设置有插口,插口底端设置有凸块,环主体缺口处另一侧设置有接口,接口顶端内部设置有凹槽。本实用新型通过设置通过设置凸纹、网纹、凸块及凹槽,便于导向环的连接安装,在导向环工作时可以在外层上形成油膜增加导向环耐磨性及导向环的高温损失,还可以有效减小导向环工作时的振动以及吸收噪音,增加导向环的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及机械零部件技术领域,具体为一种新型导向环。
背景技术
导向环亦称支撑环,导向环是支撑活塞或活塞杆运动的零件,是防止活塞或活塞杆在运动的过程中碰撞到液压缸或气缸,起到支撑和导向的作用,存在以下问题:
1、目前的导向环,在长期使用时容易受到严重的摩擦损失以及高温损失。
2、目前的导向环安装难度较高且在低速运行的过程中会产生刺耳的噪音,并同时抖动。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型导向环,解决了导向环减少摩擦损失高温损失及减少噪音便于安装的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型导向环,包括环主体,所述环主体外圈壁上设置有外层,所述外层顶端设置有凸纹,所述凸纹之间的缝隙为油槽,所述环主体内圈壁上设置有内层,所述内层顶端设置有网纹,所述网纹侧壁上均贯穿设置有通孔,所述环主体缺口处一侧设置有插口,所述插口底端设置有凸块,所述环主体缺口处另一侧设置有接口,所述接口顶端内部设置有凹槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述环主体形状为圆环形,所述环主体未封口,所述环主体材料为聚甲醛。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述外层尺寸大小与环主体外圈尺寸大小相适配,所述凸纹形状为菱形块,所述凸纹数量为若干个,所述凸纹在外层上呈矩形阵列排布。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述油槽形状为网格状,所述油槽高度尺寸大小与凸纹高度尺寸大小相同。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述网纹形状为网格状,所述网纹尺寸大小与内层尺寸大小相适配。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述通孔形状为圆形小孔,所述通孔在网纹侧壁上呈等距直线排布,所述通孔数量为若干。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凸块形状为球形,所述凸块在插口上呈矩形阵列排布,所述凸块数量为若干。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述凹槽形状为球形中空,所述凹槽在接口上呈矩形阵列排布,所述凹槽位置与凸块一一对应,所述凹槽顶端不封口,所述凹槽内部中空尺寸大小略大于凸块尺寸大小,所述凹槽顶端出口尺寸大小小于凸块尺寸大小。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型导向环,具备以下有益效果:
1、该新型导向环,通过设置凸纹及油槽,凸纹的菱形结构及排布使导向环在使用时有可以顺着油槽导流,并在外层上形成油膜,油槽的缝隙较小甚至可以留住油在内部,增加导向环耐磨性及导向环的高温损失,增加导向环的使用寿命。
2、该新型导向环,通过设置网纹、凸块及凹槽,凸块可卡接在凹槽内部,便与插口与接口的连接,网纹的多孔结构可以有效减小振动以及吸收噪音,增加导向环的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型主要结构示意图;
图2为本实用新型外层放大结构示意图;
图3为本实用新型内层放大结构示意图;
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