[实用新型]一种自动化垃圾中转站有效
| 申请号: | 201922237444.8 | 申请日: | 2019-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN211392578U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
| 发明(设计)人: | 陈瀚昊元;黄显鹏;邓翔;黄雪琴 | 申请(专利权)人: | 深圳市祺丰智能机器人科技有限公司 |
| 主分类号: | B65F9/00 | 分类号: | B65F9/00 |
| 代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 黄良宝 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市南山区粤海街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动化 垃圾 中转站 | ||
一种自动化垃圾中转站,涉及到用于垃圾压缩的垃圾中转站。解决现有的垃圾中转站存在所需人工成本高,工作效率低,操作人员工作环境差等技术不足,包括有压缩箱;其特征在于所述中转站还包括有车辆升降台和用于传送垃圾桶的动力板链;所述的车辆升降台设于压缩箱前方地坑中,常态下车辆升降台的台板与地面齐平;所述的动力板链设于压缩箱与车辆升降台之间。垃圾桶运输车后部的尾板可以直接与地面无缝接触,进而可以使装卸垃圾桶时,无需再频繁升降尾板,既能提高装卸垃圾桶的效率,又能够减轻工人的作业强度,更能降低工人的作业风险。
技术领域
本实用新型涉及到用于垃圾压缩的垃圾中转站。
背景技术
现有的垃圾中转站主要由一个压缩箱构成,垃圾桶运输车将垃圾桶拖至垃圾中转站之间,依靠垃圾桶运输车尾部的尾板多次重复升降将垃圾桶从车上卸下,将垃圾桶逐个推至压缩箱处,由压缩箱的摇臂将垃圾抬起倒入压缩箱内,之后再将空的垃圾桶由垃圾桶运输车尾部的尾板多次重复升降装载至垃圾桶运输车上,由垃圾桶运输车拖走。
现有的垃圾中转站存在人工成本高,工人劳动强度大,工作效率低,操作人员长时间与恶臭垃圾接触,严重危害身心健康;还有,目前工人进行装卸垃圾桶操作时,都是采取站在尾板上搬运满载垃圾桶,而现行模式下尾板距离地面高度超过50cm,工人操作过程中存在作业风险。
发明内容
综上所述,本实用新型的目的在于解决现有的垃圾中转站存在所需人工成本高,工作效率低,操作人员工作环境差等技术不足,而提出一种自动化垃圾中转站。
为解决本实用新型所提出的技术问题,采用的技术方案为:
一种自动化垃圾中转站,包括有压缩箱;其特征在于所述中转站还包括有车辆升降台和用于传送垃圾桶的动力板链;所述的车辆升降台设于压缩箱前方地坑中,常态下车辆升降台的台板与地面齐平;所述的动力板链设于压缩箱与车辆升降台之间。
作为对本实用新型进一步限定的技术方案包括有:
所述的动力板链的侧边设有桶外壁清洗工位,在桶外壁清洗工位处设有清洗喷头,以及用于检测垃圾桶控制清洗喷头对桶外壁进行冲洗的垃圾桶检测装置。
所述的垃圾桶检测装置为红外测距感应器。
所述的压缩箱上设有对垃圾倾倒完成,且桶口朝下状态的垃圾桶进行桶内壁喷水清洗的水枪。
设有车辆升降台的地坑周边的地面上设有感应垃圾桶运输车的尾板,并控制车辆升降台停止下降的压力传感器。
还包括有设于压缩箱与车辆升降台之间的清扫机器人。
所述的压缩箱还连接有云端管理平台。
本实用新型的有益效果为:本实用新型利用车辆升降平台,将运输垃圾桶的垃圾桶运输车车身往下降,从而使垃圾桶运输车后部的尾板可以直接与地面无缝接触,进而可以使装卸垃圾桶时,无需再频繁升降尾板,既能提高装卸垃圾桶的效率,又能够减轻工人的作业强度,更能降低工人的作业风险。利用动力板链将满载垃圾桶精准运输到压缩机摇臂处,彻底解放人力,无需再用2个人去挪动满载垃圾桶。另外,在本实用新型还能自动实现对垃圾桶外部和内部进行清洗处理,返回的垃圾桶干净卫生。
附图说明
图1为本实用新型的结构原理示意图;
图2为本实用新型的车辆升降台部分的截面结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和本实用新型优选的具体实施例对本实用新型的结构作进一步地说明。
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