[实用新型]一种汽车用防撞条

说明书

本实用新型涉及防撞条技术领域，且公开了一种汽车用防撞条，包括侧橡胶壳，所述侧橡胶壳顶部的左边开设有注胶口，且侧橡胶壳的背面固定安装有覆盖胶板，所述覆盖胶板的中部固定安装有吸盘装置，所述吸盘装置背面的右边固定安装有突出条，所述侧橡胶壳正面的中部开设有注胶槽。该汽车用防撞条，通过设置有吸盘装置、注胶口和注胶槽实现固定效果好的目的，固定安装时，先利用提拉板对吸盘主体进行挤压吸附，随后将侧橡胶壳简单固定住，通过往注胶槽内部注入胶水，双重固定，大大提高了该防撞条的连接固定性。

技术领域

本实用新型涉及建筑机械设备技术领域，具体为一种汽车用防撞条。

背景技术

汽车虽然是铁做的，但是其实也是一件易损件，比如车身方面，在日常生活中不注意保护的话是非常容易被剐蹭到的，而为了减少车身部分的剐蹭，人们也生产出了众多保护措施，比如汽车车门防撞条就是其中一种，汽车防撞条能够实现小程度的汽车刮蹭保护，在小程度的汽车刮蹭中，往往车门处受到伤害的几率最大。

现有的汽车车门用防撞条还存在一些问题：现有的车门防撞条在初始安装时，往往是通过涂抹一层胶水进行粘牢，起初结构非常的牢固有效，随着风吹日晒等自然侵蚀，很容易就出现脱落，不利于长期的保护使用。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车用防撞条，具备固定效果好和防护效果好的优点，解决了上述技术背景所提出的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种汽车用防撞条，包括侧橡胶壳，所述侧橡胶壳顶部的左边开设有注胶口，且侧橡胶壳的背面固定安装有覆盖胶板，所述覆盖胶板的中部固定安装有吸盘装置，所述吸盘装置背面的右边固定安装有突出条，所述侧橡胶壳正面的中部开设有注胶槽。

精选的，所述吸盘装置包括有吸盘主体，所述吸盘主体的顶部固定安装有连接杆，所述连接杆的底部固定安装有限位块，且连接杆的顶部固定安装有提拉板，所述提拉板的外侧固定安装有防滑垫，所述连接杆活动卡接在覆盖胶板的中部。

精选的，所述注胶口贯穿侧橡胶壳的外侧壁，且注胶口与注胶槽内部连通。

精选的，所述侧橡胶壳的上部呈三角状，且侧橡胶壳的下部为半圆状。

精选的，所述提拉板与吸盘主体分别位于覆盖胶板外内两侧。

精选的，所述突出条的高度值大于覆盖胶板周边的高度值，且突出条位于车门的最左边。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该汽车用防撞条，通过设置有吸盘装置、注胶口和注胶槽实现固定效果好的目的，固定安装时，先利用提拉板对吸盘主体进行挤压吸附，随后将侧橡胶壳简单固定住，通过往注胶槽内部注入胶水，双重固定，大大提高了该防撞条的连接固定性。

2、该汽车用防撞条，通过设置有突出条、侧橡胶壳和覆盖胶板达到防护效果好的目的，整个防撞条结构均采用橡胶软材质，因此缓冲能力比较强，当汽车开门与其他物品发生接触时，车门最左边的突出条会第一时间进行接触保护，当防撞条受到较大的外力挤压，防撞条本身具备缓冲作用，且侧橡胶壳内部为空心状，能够为防撞条变形提供缓冲空间，因此来达到车门防护效果好。

附图说明

图1为本实用新型结构背面示意图；

图2为本实用新型结构正面示意图；

图3为本实用新型结构吸盘装置剖面示意图。

图中：1、侧橡胶壳；2、注胶口；3、覆盖胶板；4、吸盘装置；401、吸盘主体；402、连接杆；403、限位块；404、提拉板；405、防滑垫；5、突出条；6、注胶槽。

具体实施方式