[实用新型]一种车辆制动盘端面跳动检测装置

说明书

本实用新型提供一种车辆制动盘端面跳动检测装置，包括：工作台和检测组件，所述检测组件设置在所述工作台上，所述检测组件包括基座和测距器件，所述基座用于放置待检测制动盘组件，所述测距器件与所述待检测制动盘组件相对设置，并用于检测所述待检测制动盘组件的跳动值。这样不仅可以简化跳动值的检测过程，还可以提高待检测制动盘组件的跳动值的检测的准确性。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆制动盘端面跳动检测装置。

背景技术

制动盘端面跳动是车辆制动抖动的主要原因之一，制动抖动不仅会加速相关部件的老化、影响车辆的舒适性，还会增加误操作的可能，从而影响车辆驾驶的安全性。

其中，制动盘的端面跳动是指制动盘的盘面沿圆周方向有轴向的高低变化，端面跳动是形成车辆制动抖动的主要原因之一。因此，控制制动盘的端面跳动量在一定范围内，是制动盘的生产、加工、检测的重要指标。

目前，测试制动盘的端面跳动量的常用方法是使用百分表等测量工具，通过接触制动盘的表面，读取测量值。然而，该测试方法是通过人目测读，容易导致测量值误差大，而且需要经常调整零点，并且难以同时测量制动盘的两面。可见，现有的制动盘的端面跳动量的测量存在准确性差的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种车辆制动盘端面跳动检测装置，以解决现有的制动盘的端面跳动量的测量存在准确性差的问题。

本实用新型实施例提供了一种车辆制动盘端面跳动检测装置，包括：工作台和检测组件，所述检测组件设置在所述工作台上，所述检测组件包括基座和测距器件，所述基座用于放置待检测制动盘组件，所述测距器件与所述待检测制动盘组件相对设置，并用于检测所述待检测制动盘组件的跳动值。

可选的，所述检测组件还包括与所述基座连接的支架，所述测距器件设置在所述支架上，所述测距器件位于所述待检测制动盘组件的上方，且所述测距器件在所述工作台上的正投影位于所述待检测制动盘组件在所述工作台上的正投影内。

可选的，所述测距器件包括激光测距传感器、超声波测距传感器、红外线测距传感器、雷达测距传感器中的任一项。

可选的，所述基座设置有第一定位结构，所述待检测制动盘组件设置有与所述第一定位结构适配的第二定位结构。

可选的，还包括设置在所述工作台上的翻转机构，所述翻转机构包括机械手抓，所述机械手抓可抓持所述待检测制动盘组件，并执行180°的翻转动作。

可选的，还包括控制器，所述控制器分别电连接所述翻转机构和所述测距器件。

可选的，所述控制器设置有启动按钮和急停按钮。

可选的，所述控制器设置有重复检测功能开关，所述重复检测功能开关用于执行对所述待检测制动盘组件的跳动值进行重复检测。

可选的，所述控制器还包括显示屏，所述显示屏用于显示检测过程和检测结果。

可选的，所述控制器还设置有指示灯，所述指示灯用于指示检测结果。

这样，本实用新型实施例中，通过将测距器件和待检测制动盘组件相对设置，可以通过测距器件获取测距器件至待检测制动盘组件的盘面的距离变化情况，并基于获取到的距离变化情况，计算待检测制动盘组件的跳动值，从而实现待检测制动盘组件的跳动值的检测，相对于通过百分表等测量工具，不仅可以简化跳动值的检测过程，还可以提高待检测制动盘组件的跳动值的检测的准确性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。