[实用新型]一种制动盘加工用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种制动盘加工用打磨装置，包括底座、用于夹紧制动盘的固定件、用于支撑固定件的支架、用于制动盘打磨的打磨头，其中：固定件包括多块可以组成圆形的托板、一体成型在托板外沿处的夹紧板、设置在托板底部的转盘、铰接在转盘上的弧形条；本申请通过固定件的设置，将制动盘放置在打开状态的托板上，通过手柄转动转盘将托板和夹紧板同时向中间靠拢即可实现制动盘的固定夹紧，操作简单方便，有利于提高制动盘的加工效率；加工后，反向转动转盘，使得托板和夹紧板同时向四周展开，从而松开对制动盘的夹紧，以便取出制动盘，而且该固定件的设计，还可以适用于多种规格的制动盘的夹紧，适用范围广，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及制动盘加工设备技术领域，特别涉及一种制动盘加工用打磨装置。

背景技术

高速列车目前已经成为人们出行的首选交通工具，正在蓬勃发展，它极大地方便了人们的出行，缩短了城市之间的距离，但安全运行需要多方面的保障措施，而制动盘是高速列车制动系统中最重要的制动件之一，铸钢制动盘在高速列车制动系统中起作至关重要的作用，铸造质量要求非常高，基本上是零缺陷，而且不允许采用任何修补方法进行修补，必须是一次成型的原装件进行装车使用，这就要求我们在铸造过程中需要采取一系列的工艺措施来保证使其达到要求。在制动盘的加工过程中，其表面很容易形成毛刺，这些毛刺的存在使得制动盘的表面变得粗糙不平，在运用到设备中时，经常会对设备造成划伤等损坏。因此，需要采用打磨装置对制动盘表面的毛刺进行打磨处理。

现有的制动盘在打磨加工过程中，需要利用夹紧板对制动盘进行夹紧固定；但是目前的制动盘在打磨加工过程中，往往是利用电动推杆驱动两块或者多块夹紧板夹紧制动盘，当夹紧板数量较多时，往往需要设置多个电动推杆，设备成本高；若采用手动夹紧的方式进行夹紧，又需要分别对每块夹紧板进行操作，操作十分麻烦。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种制动盘加工用打磨装置，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种制动盘加工用打磨装置，包括底座、用于夹紧制动盘的固定件、用于支撑固定件的支架、用于制动盘打磨的打磨头，其中：

所述固定件包括多块可以组成圆形的托板、一体成型在托板外沿处的夹紧板、设置在托板底部的转盘、铰接在转盘上的弧形条。

优选的，所述夹紧板为圆弧板，所述托板的底部铰接有滑块，所述滑块滑动套装在滑杆上，滑块可以带动托板同时向支柱靠拢或者同时向四周展开，所述滑杆一端固定在支柱上，所述支柱通过轴承与圆盘转动连接，所述转盘中部固定有转轴，所述转轴贯穿至转盘的上下两侧，所述圆盘固定在转轴的顶部，所述圆盘与转盘之间铰接有多根弧形条，所述弧形条的另一端与滑块铰接，所述弧形条两端均为铰接，在转盘旋转时，弧形条会同时向转盘的圆心靠拢或者向四周展开。

优选的，所述转盘底部套装有套盘，所述套盘顶部开设有与转盘相适配的凹槽，所述转盘卡装在凹槽内，所述凹槽的中部一体成型有套管，所述套管套在转盘底部的转轴上。

优选的，所述转盘的外沿上固定有手柄，所述套盘的外沿处开设有卡槽，所述手柄可以卡在卡槽内。

通过采用上述技术方案，通过固定件的设置，将制动盘放置在打开状态的托板上，通过手柄转动转盘将托板和夹紧板同时向中间靠拢即可实现制动盘的固定夹紧，操作简单方便，有利于提高制动盘的加工效率；加工后，反向转动转盘，使得托板和夹紧板同时向四周展开，从而松开对制动盘的夹紧，以便取出制动盘，而且该固定件的设计，还可以适用于多种规格的制动盘的夹紧，适用范围广，实用性强。

优选的，所述支架包括固定在套盘底部的套筒、套装在套筒内部的圆柱，所述圆柱的底部固定在底座上，所述圆柱位于套筒内部的一端一体成型有圆形的限位板，所述套筒远离套盘的一端一体成型有限位环，所述限位环的内径小于限位板的外径大于圆柱的外径。