[实用新型]一种用于调整零件工具

说明书

本实用新型公开了一种用于调整零件工具，通过设置升降板，再在升降板的底端固定L型架，在L型架的内侧设置固定框板，然后再在固定框板的内部设置夹板，并将夹板设置在锁紧螺栓的一端，能够通过锁紧螺栓带动夹板移动，进而通过两侧的夹板将汽车零部件固定紧固，再通过升降升降板，能够带动汽车零部件上下移动，从而能够将汽车零部件调整到对应修复器械所在的位置，进而方便对汽车零部件的修复工作；通过设置设置推动机构和推板，将推板的一端固定在固定框板的背面，同时，通过伸缩架将固定框板与L型架连接起来，能够通过伸缩架稳定固定框板，通过推动机构带动推板移动，进而使推板带动固定框板移动，将零部件移动到待修复的位置。

技术领域

本实用新型涉及一种工具，具体是一种用于调整零件工具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。

随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈，环保理念的深入人心，以及技术的不断升级和应用，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征：(1)、汽车配件加工系统配套、模块化供应趋势方兴未艾；(2)、汽车配件加工采购全球化；(3)、汽车配件加工产业转移速度加快。

在加工汽车零配件的过程中，容易出现一些次品，对于次品，能够进行修复的，可以通过修复达到再加工的效果。但是，目前在对零部件进行修复时，多为人工进行修复，而人工控制不够稳定，导致修复效率不够好，对此，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于调整零件工具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于调整零件工具，包括龙门架，所述龙门架的架顶的中间开设有槽孔，该槽孔内穿过有升降板，所述升降板的两侧部门齿条，所述升降板的两侧分别设置有一号齿轮和二号齿轮，所述一号齿轮和二号齿轮均与升降板的两侧的齿条相啮合；所述升降板的底端固定有L型架，所述L型架的内侧设置有固定框板，所述L型架的中间开设有通孔，所述L型架远离固定框板的一侧设置有固定环，所述固定框板的背面固定有推板，所述推板穿过L型架的通孔和固定环设置，所述固定框板的背面还通过伸缩架连接L型架，所述L型架远离固定框板的一侧还设置有推动机构。

作为本实用新型进一步的方案：所述一号齿轮和二号齿轮的两侧均固定有侧板，所述一号齿轮和二号齿轮均固定在连接轴上，且该连接轴的两端均通过轴承安装在侧板上；所述一号齿轮的一侧还设置有一号伺服电机，所述一号伺服电机通过联轴器连接一号齿轮一侧的连接轴。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定框板的两侧板均开设有螺孔，该螺孔内均通过螺纹连接有锁紧螺栓，所述锁紧螺栓伸入固定框板内的一端均通过轴承安装夹板上。

作为本实用新型进一步的方案：该推动机构包括扇形齿轮，所述推板的上端面布满齿条，且所述推板通过齿条与扇形齿轮相啮合；所述扇形齿轮的一侧设置有二号伺服电机，所述扇形齿轮固定在二号伺服电机的输出轴的末端，且所述二号伺服电机安装在安装板上，所述安装板固定在L型架远离固定框板的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定环固定在底板上，所述底板的一侧固定在L型架远离固定框板的一侧。

作为本实用新型进一步的方案：所述龙门架的两侧架的底端均固定有底座，所述底座的前后侧均开设有螺孔，且该螺孔内均通过螺纹连接有螺钉；所述底座的下端面还均安装有若干个万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：