[实用新型]一种膜片弹簧运输装置

说明书

本实用新型涉及一种膜片弹簧运输装置，包括盒体，盒体的顶部铰接有转动盖，盒体的侧壁设有垂直与盒体的连接块，连接块上转动连接有圆筒，盒体的另一侧壁设有延伸至圆筒内部的伸缩杆，圆筒靠近连接块的一端上设有定位机构，圆筒的内部横向设有与定位机构接触的横杆，横杆远离定位机构的一端设有连接板，连接板远离横杆的一侧设有四个连接头。本实用新型中连接板带动转动杆改变了转动杆在圆弧板上的角度，使得圆弧板与膜片弹簧进行接触，从而将膜片弹簧固定在圆弧板的外壁，当膜片弹簧在圆弧板的外壁装填好后，顺时针转动圆筒，使伸缩杆延伸至圆筒的内部，防止圆筒发生转动，防止膜片弹簧发生移动，提高了膜片弹簧在运输过程中的防护性。

技术领域

本实用新型涉及膜片弹簧，特别涉及一种膜片弹簧运输装置。

背景技术

膜片弹簧呈圆环状，在膜片弹簧圆环上有多个等距离分布的槽，膜片弹簧在生产后会用到运输装置，现有的膜片弹簧运输装置对膜片弹簧的防护性不够完善，当在运输过程中路途颠婆，容易导致膜片弹簧发生变形，影响膜片弹簧在汽车离合器中正常使用。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种膜片弹簧运输装置，以克服上述现有技术中的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种膜片弹簧运输装置，包括盒体，所述盒体的顶部铰接有转动盖，所述盒体的两个相对侧壁相对分别设置有连接块和伸缩杆，所述连接块上转动连接有圆筒，所述圆筒延伸并套设在所述伸缩杆上，所述圆筒靠近所述连接块的一端上设有定位机构，所述圆筒的中轴线上设有与所述定位机构接触的横杆，所述横杆远离所述定位机构的一端设有连接板，所述连接板远离所述横杆的一侧以所述横杆的中轴线的角度为中心设有多个连接头，每个所述连接头上均铰接有延伸至所述圆筒外壁的转动杆，每个所述转动杆位于所述圆筒外壁的一端均铰接有圆弧板，每个所述连接头、所述转动杆和所述圆弧板的结构尺寸分别一致，以使全部所述圆弧板在同一圆柱面上，且所述圆柱面的中轴线与所述圆筒的中轴线共线，每个所述圆弧板靠近所述定位机构的一端面向所述圆筒的一侧均铰接有与所述圆筒铰接的活动杆，且每个所述活动杆的结构尺寸和安装位置一致。

本实用新型的有益效果是：将伸缩杆离开圆筒的内部，使圆筒在连接块上逆时针转动，从而将膜片弹簧套在圆弧板的外壁，通过定位机构推动圆筒内部的横杆朝伸缩杆的一侧进行移动，连接板带动转动杆改变了转动杆在圆弧板上的角度，使得圆弧板与膜片弹簧进行接触，从而将膜片弹簧固定在圆弧板的外壁，当膜片弹簧在圆弧板的外壁装填好后，顺时针转动圆筒，使伸缩杆延伸至圆筒的内部，防止圆筒在连接块上发生转动，防止膜片弹簧发生移动，提高了膜片弹簧在运输过程中的防护性。

附图说明

图1为本实用新型实施例中膜片弹簧运输装置的结构示意图；

图2为本实用新型图1中A处放大图；

图3为本实用新型实施例中定位机构与连接块配合示意图；

图4为本实用新型实施例中圆筒与圆弧板配合截面图；

图5为本实用新型实施例中圆弧板与膜片弹簧配合图。

图中：1为盒体、2为转动盖、3为连接块、4为圆筒、5为伸缩杆、51为固定杆、52为配合槽、53为延伸杆、54为辅助弹簧、55为固定环、6为定位机构、61为螺纹环、62为滑槽、63为直角杆、64为推动板、7为横杆、8为连接板、9为连接头、10为转动杆、11为圆弧板、12为活动杆、13为定位环。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实施例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。