[实用新型]外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构

说明书

一种外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，包括桥台、主梁、桥墩、外倾拱肋、吊杆；所述桥台设置在河岸的两侧，外倾拱肋的两端埋设在桥台内；所述主梁两端分别与桥台上表面固定连接，主梁中部与预设在河道内的基础之间设置有桥墩；所述外倾拱肋与主梁的一侧通过吊杆连接；所述连接段一端与主梁固定连接，另一端与外倾拱肋固定连接，本实用新型提供的外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，具有结构简单，稳定性好并且满足当今人们对审美的需求并且能够吸引更多的游客，促进旅游业以及服务产业的发展。

技术领域

本实用新型涉及一种人行桥结构，具体涉及一种外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构。

背景技术

行人桥，顾名思义，只是用来给行人通过，而并不允许车辆通过。在一些景观区，行人桥应用的十分普遍。但是在人们的传统观念中，桥似乎都是笔直的对称的设计才更为符合审美。因此，我们在景区所见到的大部分行人桥都是笔直的对称的结构，缺乏美感，更多的时候也不能够和景区优美的景色相匹配。随着社会的不断进步，现代人对于个性化的追求显得尤为突出，这也使得一些具有独特结构的建筑物受到年轻人的喜爱，甚至成为网红打卡地，极大地促进了当地旅游业以及服务产业的发展。

因此，设计满足使用需求并兼具美感的行人桥，为景区增添一道风景线，吸引更多的游客显得尤为重要。

实用新型内容

本实用新型目的现在在于提供一种兼具稳定性与美观的外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，满足当今人们对审美的需求并且能够吸引更多的游客，促进旅游业以及服务产业的发展。

一种外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，包括桥台、主梁、桥墩、外倾拱肋、吊杆；

所述桥台设置在河岸的两侧，外倾拱肋的两端埋设在桥台内；

所述主梁两端分别与桥台上表面通过支座连接，主梁中部与预设在河道内的基础之间设置有桥墩；

所述外倾拱肋与主梁的一侧通过吊杆连接；

所述连接段一端与主梁固定连接，另一端与外倾拱肋固定连接。

进一步，所述外倾拱肋的倾角为15°。

进一步，所述外倾拱肋的矢跨比为1:4。

进一步，所述外倾拱肋4上设置有避雷针7。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：

本实用新型提供的外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，具有结构简单，稳定性好并且满足当今人们对审美的需求并且能够吸引更多的游客，促进旅游业以及服务产业的发展。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图；

图3为本实用新型的结构示意图。

图中，1-桥台、2-主梁、3-桥墩、4-外倾拱肋、5-吊杆、6-连接段、7-避雷针。

具体实施方式

如图1-图3所示，一种外倾拱肋单侧吊索曲线主梁异形人行桥结构，其特征在于：包括桥台1、主梁2、桥墩3、外倾拱肋4、吊杆5；

所述桥台1设置在河岸的两侧，桥台1内包括9根桩基，桩基纵向间距6m，横向间距5m，外倾拱肋4为钢质结构，其两端埋设在桥台1内；

所述主梁2两端分别与桥台1上表面固定连接，主梁2中部与预设在河道内的基础之间设置有桥墩3,在本实用新型中，桥墩3的数量为两个，但并不以此为限，只要能够满足设计要求即可；