[实用新型]一种具有内外螺纹金属嵌件的BOSS柱结构有效

专利信息
申请号: 201922230101.9 申请日: 2019-12-13
公开(公告)号: CN211623914U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 周超群;王正雨;陈明;李浩;宋勇 申请(专利权)人: 芜湖恒信汽车内饰制造有限公司
主分类号: F16B37/00 分类号: F16B37/00;B29C45/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省芜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 内外 螺纹 金属 boss 结构
【说明书】:

实用新型公开了一种具有内外螺纹金属嵌件的BOSS柱结构,属于Boss柱结构领域,其包括Boss柱本体和通过自攻方式设置在Boss柱本体上的金属嵌件本体,Boss柱本体的中部且由上至下依次开设有上圆孔、下圆孔,且在上圆孔与下圆孔的阶梯处形成与金属嵌件本体搭接的搭接面,上圆孔的直径大于下圆孔的直径;金属嵌件本体的外侧面且沿其高度方向上设有外螺纹,其内侧面且沿其高度方向上设有内螺纹,金属嵌件本体的下端抵在搭接面上,其上端的内侧面且沿其周向设有一个以上的槽口,此方案中通过在Boss柱本体中以自攻的方式内嵌有具有内外双螺纹的金属嵌件本体,不仅可以保证Boss柱结构在连接时的稳定性,而且结构简单,易于实现。

技术领域

本实用新型涉及Boss柱结构技术领域,更具体地说,涉及一种具有内外螺纹金属嵌件的BOSS柱结构。

背景技术

随着塑料产品在汽车上的大量应用,汽车车身上很多部件也已经开始使用塑料产品,目前,塑料产品的应用领域从内饰拓展到外覆盖件,如:塑料后背门、塑料发动机罩盖、塑料侧门、塑料翼子板,并且已经在国内和国外车型上大量应用,但是其中关于塑料产品与塑料产品的连接也日益增加。

为了加工的需求有些塑料产品是分开注塑的,然后再用自攻螺钉拧在一起组成塑料件整体,而为了加大自攻螺钉咬入部分的厚度,防止被螺钉撑裂,让螺钉不会松动,在拧自攻螺钉的部位,会有一段柱状实心结构,让自攻螺钉能够咬进去,这段柱状结构就叫Boss柱,但是此种通过自攻螺钉进行紧固的方式存在螺钉扭矩小且易滑牙的问题,目前还有一方式是在塑料产品内增加模内嵌件结构来防止螺钉滑牙的问题,但在注塑时嵌件结构位置需要平面,而有些塑料产品由于造型的限制无法满足此要求,且此过程中模具复杂、成本高、效率低。

在此背景下目前亟需一种结构强度高、可靠性高、成本低、效率高的方案来解决上述特殊位置的塑料产品连接问题。

实用新型内容

实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足,提供了一种具有内外螺纹金属嵌件的BOSS柱结构,此方案中通过在Boss柱本体中以自攻的方式内嵌有具有内外双螺纹的金属嵌件本体,不仅可以保证Boss柱结构在连接时的稳定性,而且结构简单,易于实现。

技术方案

为达到上述目的,本实用新型提供的技术方案为:

本实用新型的一种具有内外螺纹金属嵌件的BOSS柱结构,包括Boss柱本体和通过自攻方式设置在Boss柱本体上的金属嵌件本体,所述Boss柱本体的中部且由上至下依次开设有上圆孔、下圆孔,且在上圆孔与下圆孔的阶梯处形成与金属嵌件本体搭接的搭接面,其中,所述上圆孔的直径大于下圆孔的直径;

所述金属嵌件本体的外侧面且沿其高度方向上设有外螺纹,其内侧面且沿其高度方向上设有内螺纹,另外,所述金属嵌件本体的下端抵在上述搭接面上,其上端的内侧面且沿其周向设有一个以上的槽口。

作为本实用新型更进一步的改进,所述金属嵌件本体的内侧面设有四个槽口,且四个槽口呈十字型分布。

作为本实用新型更进一步的改进,所述金属嵌件本体的下端侧面设有贯穿至金属嵌件本体下端面的排屑缺口。

作为本实用新型更进一步的改进,所述排屑缺口的高度不高于金属嵌件本体高度的1/2,其宽度为内螺纹直径的1/3~2/3。

作为本实用新型更进一步的改进,所述排屑缺口高度为3~5mm,其宽度为内螺纹直径的1/2。

作为本实用新型更进一步的改进,所述槽口的宽度为2~6mm,高度为3~8mm。

作为本实用新型更进一步的改进,所述槽口的宽度为3mm,高度为5mm。

作为本实用新型更进一步的改进,所述上圆孔部分的Boss柱本体的厚度为2~5mm。

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